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Un an après la Mustang, la Chevrolet Camaro passe elle aussi à une toute nouvelle génération de modèle. Quatre cylindres et V8 plus puissants sont au programme.
Depuis que Ford avait présenté sa nouvelle Mustang, on attendait avec impatience la réplique de Chevrolet avec sa Camaro de sixième génération. La rivale de chez Chevy est enfin là, avec un style qui apparaît beaucoup plus doux par rapport au précédent modèle.

J'ai bien peur que le modèle perde ici un peu en caractère, en tout cas plus que la Mustang même si cette dernière a elle aussi mis beaucoup d'eau dans son vin sur son dernier renouvellement.

Techniquement en tout cas, la nouvelle Camaro est sans surprise en gros progrès par rapport à la précédente mouture. Le châssis est annoncé plus léger de 90 kilos mais aussi plus rigide de 28%, alors que la signature aérodynamique est bien meilleure.

Notez un habitacle au style beaucoup plus osé qu'à l'extérieur, et une finition visiblement en hausse.

Sous le capot, la Camaro passe comme la Mustang au quatre cylindres en ligne suralimenté sur sa version de base. Comptez sur une puissance maximale de 275 chevaux, un couple de 400 Nm et un 0 à 100 kilomètres / heure abattu en moins de 6 secondes.

En milieu de gamme, un nouveau V6 de 3,6 litres développe 335 chevaux pour 385 Nm de couple et en haut de gamme, la Camaro SS compte toujours sur un V8 de 6,2 litres extrapolé de la Corvette. Sa puissance maximale est de 455 chevaux et son couple est de 617 Nm, une valeur déjà impressionnante pour un bloc atmosphérique.


Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Nouveauté : Chevrolet Camaro (2016) http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... z3aTk4eGnC

C'est vrai que le seul véhicule à avoir véritablement gardé une gueule de Muscle Car c'est le Dodge Challenger!
Reste qu'elle a quand même une sacrée gueule la Camaro

Et niveaux prix ? Si le V6 par exemple est en dessous de CHF 40'000 avec pas mal d'options, c'est intéressant car la nouvelle Mustang n'est pas importée en V6 en Europe.

Mutorcs a écrit :C'est vrai que le seul véhicule à avoir véritablement gardé une gueule de Muscle Car c'est le Dodge Challenger!

Peut-être mais il me semble qu'ellle n'a pas gardé que la gueule d'autant, la fiche technique est aussi un peu archaïque. Dans mes souvenirs, les essais n'étaient pas très élogieux.

Elle n'est pas vilaine cette nouvelle Camaro. Il faut bien que les choses changes quand même!

Quelqu'un a des retours? Je vais essayer brièvement un cabriolet V8 ce week-end pour éventuellement remplacer la Corvette, y'a-t-il des points faibles non évidents auxquels il faut faire attention?

Un ami vend sa Nissan 370Z pour peut-être s'en prendre une justement (mais les anciennes en coupé). Elles ont bien décoté ces Camaro SS ! On en trouve plein à moins de 30k d'occasion sans trop de km. L'énorme cylindrée doit en freiner plus d'un... Je me demande aussi si ya pas qqch d'autre derrière ? La mécanique est je crois très simple la dessus donc fiable normalement. Peut-être les frais pour la rouler (taxe, assurance, carburant, pneumatiques etc..)

En tout cas dure de battre le rapport qualité/prix de cette sportive qui fait quand même +400cv

Il y en a une vente dans la section Petites Annonces de ce forum.

Celle-là est une Mk5, les Mk6 sont sorties il y a moins de 2 ans

Chevrolet présente une Camaro Track Concept qui semble bien timorée. Quand on a rien à dire ...

J'aime bien, mais le grillage nid d'abeille semble grossier, non ?

pour moi c'était un covering d'une rouge à la base....et surtout pas dispo en europe...

Nouvelle livrée pour l'année modèle 2019: Shock Yellow

Des rumeurs, mais des rumeurs insistantes que la Camaro ne sera pas remplacée. Le projet aurait été arrêté et les ressources redéployées. Ventes en baisse, il faut faire des choix.

Motor1.com: Chevy Camaro Being Discontinued After 2023: Report.
https://www.motor1.com/news/356610/chev ... inue-2023/