Audi RS3 Sportback (8V)
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)
Message par ludox21 » 27 sept. 2019 20:10
F Filipe : moi j'ai mis les ressorts courts H&R. Je dois être à -2cm je pense voir un poil plus bas. En confort c est nickel et vraiment tape cul en dynamic mais ça me convient bien
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)
Message par ludox21 » 07 oct. 2019 13:58
Les amis vous me recommandez quel huile pour faire l'appoint de ma RS3? Il me faut de la 504 00 mais dans les commerces cela correspond à laquelle???
Merci pour vos retours
Merci pour vos retours
Re: Audi RS3 Sportback (8V)
Message par bibou65 » 07 oct. 2019 18:22
Hello l'équipe,
J'ai besoins de votre avis sur un cas de merde
J'ai eu une crevaison sur ma RS3, jusque-là j'me disais ouais bon ça peut arriver jusqu'à ce que le mec du TCS me dise "votre voiture a une géométrie de merde vos 2 pneus avant sont raides".
Du coup, je suis allé au garage pour checker et mettre les pneus d'hiver par la même occasion et les mecs du garage me sorte que sur les RS3, il y a une géométrie assez particulière pour le côté sportif, pas besoins d’en refaire une et que s'est plus ou moins normal que l'intérieur du pneu s'use et que de rouler en "sous-pression" peut faire ça.
En gros ben tout est normal sur la voiture alors que je trouve un peu bizarre qu’après juste 1 été, les 2 pneus avant soient raide à cause de l'usure (voir l'image). Surtout que je n’ai jamais rouler avec un manque de pression dans les pneus, j’ai l’option de pression par pneu et jamais d’alerte… et au niveau du témoin, j'ai encore de la marge.
J’ai eu une Golf 6 R stage 1 pendant 6 ans et je n’ai jamais eu ce genre de cas. Soit mes pneus ont vraiment eu une merde pis ben voilà, soit le garage se fou bien de ma gueule et je risque de bouffer mes prochains pneus.
Vous en pensez quoi ?
J'ai besoins de votre avis sur un cas de merde
J'ai eu une crevaison sur ma RS3, jusque-là j'me disais ouais bon ça peut arriver jusqu'à ce que le mec du TCS me dise "votre voiture a une géométrie de merde vos 2 pneus avant sont raides".
Du coup, je suis allé au garage pour checker et mettre les pneus d'hiver par la même occasion et les mecs du garage me sorte que sur les RS3, il y a une géométrie assez particulière pour le côté sportif, pas besoins d’en refaire une et que s'est plus ou moins normal que l'intérieur du pneu s'use et que de rouler en "sous-pression" peut faire ça.
En gros ben tout est normal sur la voiture alors que je trouve un peu bizarre qu’après juste 1 été, les 2 pneus avant soient raide à cause de l'usure (voir l'image). Surtout que je n’ai jamais rouler avec un manque de pression dans les pneus, j’ai l’option de pression par pneu et jamais d’alerte… et au niveau du témoin, j'ai encore de la marge.
J’ai eu une Golf 6 R stage 1 pendant 6 ans et je n’ai jamais eu ce genre de cas. Soit mes pneus ont vraiment eu une merde pis ben voilà, soit le garage se fou bien de ma gueule et je risque de bouffer mes prochains pneus.
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)
Message par ludox21 » 07 oct. 2019 18:34
Perso je pense qu'il se moque de toi! Moi j'ai jamais eu ce genre d'usure et quand je l'ai rabaissée j 'ai refait une géométrie et le gars me les as bien mises droites. Il n'a jamais parlé d'une géométrie particulière pour ma RS3 !!! Faut exiger qu'ils te remplacent les pneux sous garantie et qu'ils te refassent tout pico bello. La c'est vraiment te prendre pour un c..
Enfin c'est mon avis !
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Audi RS3 Sportback (8V)
Message par Gringo » 07 oct. 2019 19:44
On a l’impression que c’est le flanc qui touche le sol. Une sous-pression use les deux côtés et pas le centre. L’usure d’un seul côté est lié à la géométrie. Mais là, il y a un souci. L’effort est hors de la zone de travail prévue par la carcasse.
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Dernière édition par Gringo le 07 oct. 2019 19:44, édité 1 fois.
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Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)
Message par Yvan » 08 oct. 2019 07:29
A la corde ?! en un été ?!
Je pense que même les caisses ventre à terre avec un carrossage à 45° n'arrivent pas à ce résultat en faisant exprès.
Un conseil, change de crémerie.
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Message par ze_shark » 08 oct. 2019 07:51
Si c'est leurs mots, la terminologie employée par le garage ("géométrie assez particulière pour le côté sportif") est risible en elle-même. Premier red flag.
Deuxième red flag, devant un tel désastre qui touche à la sécurité, le minimum de diligence est de faire un contrôle rapide de la géo. La régler proprement prend du temps, la contrôler beaucoup moins.
Deuxième red flag, devant un tel désastre qui touche à la sécurité, le minimum de diligence est de faire un contrôle rapide de la géo. La régler proprement prend du temps, la contrôler beaucoup moins.
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)
Message par asylum » 08 oct. 2019 09:38
Ca semble être une bonne géo pour attaquer un col quotidiennement. Mais comme le 99.9 % des kilomètres effectués sur une daily sont en ligne droite, il doit y avoir un peut trop de carrossage sur le coup.
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