BMW M3 & M4 F8x
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par Nagata-San » 15 août 2019 08:42
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par Gringo » 15 août 2019 15:19
Je roule 95% du temps avec tous les réglages sur Sport et DKG pos. II sur manuel.
5% en efficient / Susp. Confort / DKG I auto sur de longs trajets autoroutiers.
Start-stop toujours off.
Le caractère de l’engin est peu enclin au raisonnable. C’est plutôt ce point qu’il faut considérer en amont d’un achat. Un BMW Tech m’avait dit, que les M3/4 rendent cinglés la majorité des conducteurs.
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par Nagata-San » 17 août 2019 07:17
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par vince_1972 » 17 août 2019 09:09
La mienne est en vente si jamaisNagata-San a écrit : ↑17 août 2019 07:17Merci, je regarde les ZCP vu les grosses MAJ chassis et diff incluses.
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par Nagata-San » 17 août 2019 15:40
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par Tom63 » 09 sept. 2019 08:36
Content?
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par Nagata-San » 09 sept. 2019 09:06
Sortant d'un X3 aux pneus profil 45 et suspensions SUV, c'est très ferme, mais sinon quel régal.
Et en effet, en Sport+, le caractère incite à la prison Via Secura. Je roule en full confort en ville, boite sur D, ça va très bien.
Et je me sers des petites caméras citées plus haut quand je sors du garage, c'est bien pratique, aussi pour les bâteaux de trottoirs collés aux immeubles, on voit les trottinettes arriver ainsi !
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par boboracingteam » 09 sept. 2019 17:29
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par Nagata-San » 09 sept. 2019 19:50
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