BMW M3 & M4 F8x

[Nagata-San]

Rdv également le 26 !

[ze_shark]

Notre essai de la BMW M4:



Et un tout grand merci à Alex !

[Corsugone]

Sympatoche cet essai même si ce genre de véhicule m'excite autant qu'un fer à repasser. Le truc qui retient mon attention concerne le moteur, je me demande si ce n'est pas la version qui équipera prochainement la gamme Aéro Chez Morgan. D'ailleurs, à ce titre, j'imagine que la boite DCT est longitudinale ?

[ze_shark]

Oui, forcément, comment pourrait-il en être autrement ? Moteur longitudinal, boîte longitudinale, arbre de transmission en carbone vers le différentiel arrière.

C'est clair que si tu recherches de l'artisanat approximatif pour une clientèle d'excentriques, ce n'est pas le bon produit.

[boboracingteam]

Merci à vous pour l'essai, c'est sympa d'avoir un avis objectif et neutre. Cela confirme mon ressenti, cette voiture est bien née !

[Derrick]

Merci pour cet essai. Une voiture résolument désirable.
Malheureusement voiture compliquée pour un usage à l'année si l'on fait beaucoup de montagne.

Une M4 pour l'été et une RS6 pour l'hiver?

[morg]

Merci pour cet essai. Une voiture résolument désirable.
Malheureusement voiture compliquée pour un usage à l'année si l'on fait beaucoup de montagne.

Une M4 cabrio pour l'été et une RS6 pour l'hiver?

Comme ça je trouve que c'est encore mieux

[Avgas]

Éssai intéréssant et surtout neutre (comme d'habitude!).
Je me demande comment Alpina va réussir à différencier sa B3/B4 de cette M3. Jusqu'à présent Alpina arrivait a une enveloppe de performances similaire mais par un chemin différent, une des différences majeures était la motorisation. Or lá la M3/M4 utilise le S55 qui est à peu de choses prés le moteur qu'utilisait Alpina pour la B3 E90/92.

[raphael_px]

L interieur aussi va etre difficile à améliorer singulierement..! Mais j en confiance en Alpina

[ze_shark]

Je me demande comment Alpina va réussir à différencier sa B3/B4 de cette M3. Jusqu'à présent Alpina arrivait a une enveloppe de performances similaire mais par un chemin différent, une des différences majeures était la motorisation. Or lá la M3/M4 utilise le S55 qui est à peu de choses prés le moteur qu'utilisait Alpina pour la B3 E90/92.

Ca existe déjà. B4 Biturbo, 410ch, 600Nm, boîte auto à 8 rapports et xDrive en option.

[BS]

Ca existe déjà. B4 Biturbo, 410ch, 600Nm, boîte auto à 8 rapports et xDrive en option.

Idem pour la B3 Bi-Turbo.

[manux]

Vues (M3 et M4) et entendues au LMC!!! Absolument magnifiques, désirables et plutot bien placées en tarif je trouve

[Yvan]

Mmmmmhh....

[Avgas]

Curieux de voir le "Making of".

[nono]

http://www.mensquare.com/actu/281628-vi ... orte-avion