Mercedes Classe S (W222)

[Corsugone]

Les essais Asphalte, c'est relou, il y a beaucoup mieux, en plus bilingue "voila, ta gueule"

[Yvan]

Pitoyable... Heureusement que le ridicule ne tue pas...

[blake_ch]

C'est vraiment ridicule

l'intro montre assez bien le niveau de la suite. "La finition est assez euh... exigüe. C'est une voiture qui est très "gang"... donc c'est une très bonne voiture"

[Huntox]

Bon faut quand même avouer que sans Corsugone, on ne serait jamais tombé sur cette perle...

Celle avec les montres est encore mieux, la luminosité à la hauteur du contenu...

[Hanse]

En regardant rapidement quelques extraits de la video postée par Corsugone, je me suis dit que ce ne pouvait être que du deuxième degré, une sorte de plaisanterie/pastiche, et que ces deux types ne se prennent pas au sérieux!

En tous les cas, c'est distrayant, à petites doses.

[blake_ch]

Effectivement, j'ai fait un peu le tour, ce n'est pas n'importe qui apparemment.

[David]

C'est le demi-frère de Mansour Ojjeh

Effectivement, je doute qu'il faille le prendre au premier degré !


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[Pav]

Passe un temps il avait un canal dailymotion avec des videos totalement ridicules. C‘est du second degré, oui.

[_nicolas]

L'avais reconnu aussi... Y a des passages plutôt marrant, j'aime bien, dans le genre "After I crashed my Renault Twingo, I sold it and I bought a Porsche Cayenne Turbo" !

[Pav]

Ouiii, du vrai Akram.

[Sad]

Il m'a fait sourire plus d'une fois... en particulier avec la finition exigüe! Les 100 kms/h dans Paris en "Supercharged" par contre, moins cool.

[ze_shark]

Mercedes a présenté la S 600. Après la S65 AMG, c'est presque sage. V12 biturbo 830 Nm et 530 ch.

[ze_shark]

Au tour de la 500S Plug-In Hybrid, avec un V6 biturbo de 2996 cm3 développant 480 Nm de 1600à 4000 t/min et 333 chevaux de 5250 à 6000 t/min, secondé par un moteur électrique de 85 kW apportant un couple maxi de 340 Nm. La puissance du système est ainsi donnée pour 442ch avec un couple maxi de 650 Nm.
La conso NEDC descend à 2.8 L/100km et les émissions de CO2 à 65 g/km.

L'autonomie en mode électrique est donnée à 33km et la vitesse maxi dans ce mode 140 km/h.

Le temps de charge (de 20%à 100%) est donné à 2 heures sous 400 V/16 A et 4.1 heures sous 230 V/8 A).
Accélération 0-100 km/h: 5.2s
Vitesse maxi: 250 km/h
Prix: 108,944.50 € (vous apprécierez les 50 centimes)

Les batteries Lithium Ion, d'une capacité non communiquée, bénéficient d'une garantie de 6 ans ou 100'000km.

La S500 Plug-In Hybrid vient s'ajouter aux S350 Bluetec Hybrid (diesel 4 cylindres) et S400 Hybrid (6 cyl. essence).

[ze_shark]

S63AMG contre client coréen mécontent.

[dahu]

Il peut faire la démarche inverse du gars qui a fait reprendre sa Panamera pour une Mercedes