Audi A4 (B9)

[Yvan]

Audi à de la peine à se trouver un identité visuelle avec ses feux de jour. On est bientôt passé par toutes les formes possibles.

Bien d'accord avec ça.
Les feux de ma RS3 facelift me semblent les plus esthétiquement réussi dans la pléthore de ce que j'ai pu avoir. Avant qu'ils soient détrônés par les prochains. Les feux c'est le détail esthétique qui peut d'un coup faire basculer un modèle de moderne à obsolète.

Dans l'article
des centrales de commandes de signalisation urbaine, par exemple pour afficher au conducteur le compte-à-rebours d’un feu rouge
je me disais ce matin que nous ne sommes certainement pas loin d'une technologie qui permettra l'identification des feux rouges à la manière de ce qui se fait avec les panneaux de limitation

[ze_shark]

Ca fait un moment qu'ils y travaillent, on le voit à la UI du graphique ci-dessous. C'est sensé fonctionner par lien radio ou par connection réseau avec la centrale qui les gère, si il y en a une.



Deux fonctions:
- afficher la vitesse de consigne pour arriver au prochain feu au vert (donc diminuer la conso).
- afficher le délai jusqu'à la prochaine phase

[Yvan]

Merci, je ne connaissais pas cette (future) option

[blake_ch]

Je me questionne quant à l'utilité d'une telle fonction.

Afficher le temps d'attente? Ah super, j'ai vite 30 secondes pour checker mon Facebook et répondre à 2 whatsapp. Et hop, appel de phare et klaxon car le nez planté dans le smartphone.

La vitesse recommandée jusqu'au prochain feu? C'est un truc à :
- Soit ne pas pouvoir la respecter à cause du traffic -> on roule moins vite
- Soit se faire klaxonner car on roule à 30 au lieu de 50 et que le gars derrière ne sait pas que de toute façon il va devoir attendre au feu et s'excite.

La communication de l'info sera utile pour les voitures autonomes et pour réguler le traffic, mais pour utilisateur dans sa voiture traditionnelle je ne sais pas.

[Yvan]

Ou peut être une action automatique sur le start & stop ?