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Elle est annoncée sous forme de proto/concept en parallèle avec le facelift de milieu de cycle de la Panamera: un shooting brake prévu pour 2015.



La version d'AMS

Sur la première photo j'aime beaucoup! Après ce ne sont que des suggestions.

Oui c'est pas mal du tout la première vue. Annoncé officiellement par Porsche ?

Je croyais que la Panamera était déja +- un choutinbuek, cette version reste un 4 portes donc j'ai envie de dire "simple break".

La voici: Porsche Panamera Sport Turismo Concept

Hybride rechargeable extrapolée de la Panamera S Hybrid.

Plutôt élégant. Même franchement séduisant.

J'ai du mal a comprendre... Porsche se casse la tête pour sortir une 911 quatre portes aux lignes à peu près potables et homogènes, pour que quand on commence à s'y faire, décliner cette version 4 portes en coupé... Si ça n'est pas la définition de la masturbation intellectuelle... on s'en approche!

ze_shark a écrit :Plutôt élégant. Même franchement séduisant.

Ah oui !

Elle vient d'être dévoilée, elle est vraiment magnifique, certes un peu grande mais Porsche a réussi un très beau dessin. Nos photos dans l'émeute d'après conférence de presse sont maintenant en ligne

Matias Muller le PDG de Porsche s'attend à des mois difficiles à venir en Europe pour l'industrie automobile.

Même impression que les autres. Des courbes élégantes et un ensemble homogène, je le trouve très réussi !

dahu a écrit :Elle vient d'être dévoilée, elle est vraiment magnifique, certes un peu grande mais Porsche a réussi un très beau dessin.

Merci ! Ca a vraiment l'air très réussi, le tableau de bord et la console centrale sont bien sympas aussi...

Je viens de rajouter quelques images supplémentaires. L'intérieur est malheureusement et probablement la partie qui va le plus changer sur une version commercialisée.

Dites-moi, que ce soit à Genève ou Lausanne, peux-t-on manoeuvrer un tel engin en ville ?