Asphalte.ch

Nagata-San a écrit :Pour ce prix, pourquoi ne pas prendre une P90D ? L'offre actuellede Tesla avec un équipement similaire est à environ 127k.

Oui, tu as raison, mais comme j'avais une auto un peu exotique (direct US import) à faire reprendre, cela n'était pas possible avec Tesla en direct.
Une nouvelle P90D n'était livrable qu'en mars 2016 !
De plus pouvoir rouler la Tesla sur la neige cet hiver a fait pencher la balance. (je vis à 700 m)
J'ai donc payé mon auto plus cher que le prix de liste, mais tout en bénéficiant d'une très bonne reprise.....Donc l'un dans l'autre une bonne affaire; car l'auto était livrable de suite !

Maintenant, si j'avais commandé en direct, j'aurais pris la totale avec le mode Ludicrous, la batterie 90 KW, le toit translucide et la peinture bleu métallisée.

On ne fait pas toujours ce que l'on veux et certains paramêtres spéciaux sont parfois a prendre en compte.

Nagata-San a écrit :Pour ce prix, pourquoi ne pas prendre une P90D ? L'offre actuellede Tesla avec un équipement similaire est à environ 127k.

Perso, je conseillerais, dans le neuf:
- soit une 90D pour 20K de moins, avec seulement 40 chevaux de moins sur l'autoroute et un couple suffisamment important pour bien s'amuser en-dessous de 80 km/h
- soit une P90D avec mode Ludicrous pour 10K de plus pour pouvoir profiter de 70 chevaux de plus sur l'autoroute et le même couple de 970Nm, mais jusqu'à des vitesses un peu plus élevées

Je trouve que, dans la vie de tous les jours, les 20K de plus pour l'option "P" se justifient moins que les 10K de plus pour l'option Ludicrous, si on a les moyens bien sûr. Sans compter que la 90D "normale" a une autonomie un peu plus élevée, surtout sur autoroute (le plus important), mais bon, on parle de 5%.

Je serai vraiment curieux d'en essayer une moi! Histoire de voir un peu à quoi ressemble le futur

Mutorcs a écrit :Je serai vraiment curieux d'en essayer une moi! Histoire de voir un peu à quoi ressemble le futur

Tu peux réserver ton essai en ligne sur le site Tesla.ch
Mais un conseil, ne le fait pas; car tu risques de craquer !!!!
Maintenant, le futur, c'est aujourd'hui !

Haha j'ai de toute façon de loiiiiiiiin pas les moyens de m'offrir un bolide pareil
Et puis réserver un essai alors que j'ai aucune intention (malheureusement) d'acheter le produit je crois pas que ça soit super bien vu

Mutorcs a écrit :Haha j'ai de toute façon de loiiiiiiiin pas les moyens de m'offrir un bolide pareil
Et puis réserver un essai alors que j'ai aucune intention (malheureusement) d'acheter le produit je crois pas que ça soit super bien vu

Maintenant, lors de mon l'essai de juillet, je ne pensais vraiment pas commander le produit, et les 3 autres personnes qui étaient avec moi non-plus.....
A ta place, je ferais l'essai avec une personne intéressée du forum !

Elle fait jeu égal en reprise avec ma nouvelle Corvette:
http://www.zeperfs.com/duel5537-5683.htm
Dingue !!!

J'ai été l'essayer sans intention, j'ai à présent l'oeil sur l'évolution de la marque et un modèle plus compact, format série 4 GC.

Je viens de recevoir une notification de l'appli Qoqa : ils proposent une S 85 D neuve à -50%
Si mes autos conventionnelles s'étaient vendues, je plongeais probablement !

A 50k ça donne envie de changer de paradigme automobile tout à coup

Excellente offre on en parle plus bas dans le forum sous une autre rubrique. Quelle sera leurs stock sa grand mystère... Dans 15 min tout sera vendu déjà je parie

Model S sur un train de HRE forgées. Pas mal amochées à l'avant d'ailleurs.

Suite à la vente depuis le site Qoqa: http://www.bilan.ch/entreprises-plus-de ... ne-heureux

stef a écrit :Suite à la vente depuis le site Qoqa: http://www.bilan.ch/entreprises-plus-de ... ne-heureux

Intéressant. A en croire les différents acteurs de la marque, impossible que Qoqa eut été à un moment ou un autre "de mèche" avec la filière officielle.
D'un côté tant mieux, ca coupe ainsi court à toutes les frustrations que ca pourrait déclencher auprès des acheteurs qui ont payés plein pot (un comble pour une voiture électrique) la leur. Car si j'ai envie d'acheter 10 voitures et de faire un concours pour les offrir, rien ne m'en empêche.

Reste donc à priori 50% tout droit sortis de la poche de Qoqa, d'un fond comptable quelconque. Si les projections sont correctes, faut les avoir quand même bien accrochées (ou avoir un excellent conseil d'administration) pour faire ainsi passer une pilule de grosso modo un demi million...

Oui on retombe sur ce qui a été dit auparavant. Et l'article de Bilan est aussi light que tous les autre articles traitant le sujet Qoqa (rumeur de 20 Tesla, idem que Porsche, "50" Rolex Daytona autour du patron, etc.).

Et cela confirme le fait que Tesla y perd en image: qui voudrait maintenant payer le prix plein, alors que dans la tête des gens 20 Romands en ont acheté une à 50%? Pas moi en tout cas...

J'imagine que vous vous compliquez bien l'esprit.

20 voiture, prisent en charge à 50% par QOQA : Ca fait 1mio, et c'est du budget pub. Gageons que le coup est prévu depuis 2 ans, et amorti sur 4, ça fait 250'000 de budget pub par an, qu'il a pu provisionner en partie déjà. Ramené au CA de 45mio, ça nous mène à une opération marketing à 0.55% du CA. Bien moins cher que des clics Google ou des pages dans 20 minutes et consorts. Et bien plus efficace !