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GT Driver a écrit :Huntox est demandé pour en reprendre une

Si tu savais comme ça me démange.... C'est quand même du pur plaisir cette caisse !!! Et moins chère que mon Abarth didjiouuuu !!

A-t-elle déjà la vitre arrière en verre et l'ESP ?

Vitre arrière en verre oui, par contre l'ESP je crois pas... pas de bouton off et... ça glisse !

Huntox a écrit :Si tu savais comme ça me démange.... C'est quand même du pur plaisir cette caisse !!! Et moins chère que mon Abarth didjiouuuu !!

A-t-elle déjà la vitre arrière en verre et l'ESP ?

Arrête de poser des questions et va voir Alex

De ce que je vois c'est une ph1.5
Vitre en verre dégivrante
Phares chromés
Twitters dans les portes
Feux cerclés de chrome
Jantes polies
Cuir rouge / noir
Console centrale en cuir
Poste CD

Le meilleur compromis: la rage et vivacité de la phase 1 avec un peu du confort de la 2 !

Great deal pour le prix en plus au vu des KM !

Ben voilà, le Docteur ès S2000 à parlé !

Merci pour les infos les amis !

Sans ESP, dommage (contrairement à l'avis général), c'est génial pour piloter et attaquer, mais la plupart du temps je me la joue cool et pense à autre chose, et il suffit d'une fois ou tu es moins concentré pour que l'arrière passe devant, et là ça fait tout con...

Huntox a écrit :Merci pour les infos les amis !

Sans ESP, dommage (contrairement à l'avis général), c'est génial pour piloter et attaquer, mais la plupart du temps je me la joue cool et pense à autre chose, et il suffit d'une fois ou tu es moins concentré pour que l'arrière passe devant, et là ça fait tout con...

Désolé Alex, j'aurais vraiment essayé !

GT Driver a écrit :

Huntox a écrit :Merci pour les infos les amis !

Sans ESP, dommage (contrairement à l'avis général), c'est génial pour piloter et attaquer, mais la plupart du temps je me la joue cool et pense à autre chose, et il suffit d'une fois ou tu es moins concentré pour que l'arrière passe devant, et là ça fait tout con...

Désolé Alex, j'aurais vraiment essayé !

Tsssss... espèce de vendu !! Tu touchais combien ???

Huntox a écrit :Tsssss... espèce de vendu !! Tu touchais combien ???

Rien du tout, je pensais pouvoir négocier une fois que tu es convaincu

Aucuns soucis, celle-ci ne risque pas de faire bien long... déjà deux appels aujourd'hui dont un qui passe ce soir et qui vient de Genève...

Elle va filer en deux temps trois mouvements !
Bon prix, km faibles et garage renommé, l'affaire est plié. Pour un peu, Alex lui sort ses facultés de services et elle part à 25k

Huntox, allons, l'ESP est après 2006, sur les moins performantes ! Tu ne vas pas faire le frileux !
Te prête la mienne une heure, tu vas voir ce qu'est une S2000 "nerveuse" du chassis !

Huntox a écrit :Merci pour les infos les amis !

Sans ESP, dommage (contrairement à l'avis général), c'est génial pour piloter et attaquer, mais la plupart du temps je me la joue cool et pense à autre chose, et il suffit d'une fois ou tu es moins concentré pour que l'arrière passe devant, et là ça fait tout con...

ça m'est arrivé sur l'autoroute un jour de forte pluie avec ma S2000... Une peur bleue.... je l'ai vendu une semaine plus tard, je n'avais plus confiance!
Mais elle me manque...

Une petite session circuit drift pour appréhender une telle voiture en travers, et après vous roulerez ESP off en permanance Le coup de volant pour stoper (ou prolonger...) une glisse vient vite

Ces ESP qui coupent tout dès que ça glissouille (style 370z)... moi ça me fait peur

boboracingteam a écrit :Aucuns soucis, celle-ci ne risque pas de faire bien long... déjà deux appels aujourd'hui dont un qui passe ce soir et qui vient de Genève...

D'ailleurs, je crois l'avoir vu passer devant le marchand de café de paudex, la semaine dernière... un client?

peut-être un essai si elle était en plaques de garage.