M3 E36 286-321cv
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Message par Falcon » 28 avr. 2009 19:17
La 3.2L est mieux finie, mais attention à prendre en boîte manuelle et avec les temps qui courent, ça commence à devenir compliqué de trouver un modèle d'origine malheureusement
Message par Gn'R357 » 28 avr. 2009 21:40
Et oui, BM seulement! Mais alors, plutôt les 3.0l et les 5 vitesses, ou directement à l'évolution 3.2l et les 6 vitesses?
[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
[url=http://i62.servimg.com/u/f62/12/92/78/77/dsc_4010.jpg]Caterham SuperSeven Sprint[/url]
Message par Gn'R357 » 06 mai 2009 13:42

Bon, p'être déjà postée ailleurs et connue, voila une vidéo entre une M3 E36 3.2l vs. M3 E46 3.2l cabrio.
http://www.youtube.com/watch?v=NVbdcMsVilA&feature=fvsr
La vieille M3 a encore toutes ses dents, même si la E46 c'est un cabrio a presque 200kg de plus que la version coupé!

[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
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Message par Nagata-San » 06 mai 2009 14:56

Au passage, un pote spécialiste du run avait une 3.2L equipée GT (pas légère donc).
Il mettait son capot devant TOUTES les ME46, ainsi que les RS4 B7 sur le 10-220 !
Message par Gn'R357 » 07 mai 2009 10:25
Qu'en pensez-vous?
Au fait, je serais à la recherche d'une (belle) 2ème voiture avec laquelle je pourrais m'essayer en circuit et autres sorties comme celles proposées dans le cadre d'Asphalte et sans trop penser si un pépin devrait arriver. La B6 se prêterait bien à cela, mais c'est ma voiture de tous les jours et cela m'embêterais si quelque chose lui arrivait...

[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
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Message par monnay » 07 mai 2009 17:37

'65 Tiger - '74 Galli proto NSU - '75 911 2,7 - '80 Caterham - '90 964 C4 - '00 Elise 111s - '02 Impreza STi - '12 RS3 - '12 RS5 - '14 Exige V6 Cup #67
Message par davidvw » 07 mai 2009 18:39
C'est quoi ton budget car d'ici peux je vais vendre notre M3 E46 boite manuel!!!Gn'R357 a écrit :Aujourd'hui je me suis intéressé par cette M3 E36: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=16
Qu'en pensez-vous?
Au fait, je serais à la recherche d'une (belle) 2ème voiture avec laquelle je pourrais m'essayer en circuit et autres sorties comme celles proposées dans le cadre d'Asphalte et sans trop penser si un pépin devrait arriver. La B6 se prêterait bien à cela, mais c'est ma voiture de tous les jours et cela m'embêterais si quelque chose lui arrivait...
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Message par Gn'R357 » 07 mai 2009 20:04
monnay a écrit : tu utilises ta B6 pour les sorties circuit et, par exemple, une belle B8 pour te faire plaisir tous les jours![]()

J'y ai déjà pensé à cela, mais la belle B8 n'est toujours pas pour ma poche malheureusement... Par contre je songe de plus en plus de faire quelques modifs sur la B6 afin de l'utiliser pour les sorties, et tant pis si un jour elle s'abime.
@Davidvw:
Merci de la proposition, mais une M3 E46 serait bien au delà de mon budget je crois. Et dans le cas d'une E46, je retombe sur la situation proposée par Monnay.
[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
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Message par monnay » 07 mai 2009 20:14
Oh mais rien n'est figé pour ce qui est du budget pour une B8. Les soldes du printemps ça se fait. Moi j'suis pas comme les Suisses allemands qui explosent les prix...Gn'R357 a écrit :monnay a écrit : tu utilises ta B6 pour les sorties circuit et, par exemple, une belle B8 pour te faire plaisir tous les jours![]()
![]()
J'y ai déjà pensé à cela, mais la belle B8 n'est toujours pas pour ma poche malheureusement... Par contre je songe de plus en plus de faire quelques modifs sur la B6 afin de l'utiliser pour les sorties, et tant pis si un jour elle s'abime.
@Davidvw:
Merci de la proposition, mais une M3 E46 serait bien au delà de mon budget je crois. Et dans le cas d'une E46, je retombe sur la situation proposée par Monnay.
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Message par Gn'R357 » 08 mai 2009 07:31
Ummmmh, toi aussi intéressé par cette B8 E36 à 8 cylindres?!Nagata-San a écrit :Parles m'en monnay


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