Asphalte.ch

On dira "tout dépend le client", car en factuel, comme dit une x40i sera toujours très loin d'une ///M en feeling de conduite, touché de route, nervosité etc..

mais quand un client s'intéresse à une 340i, on lui argumente (rapporté voilà peu d'amis proches) "c'est une quasi-M3 avec en plus 4RM, pas un monde entre les deux".

En pratique, pour avoir beaucoup roulé 135i, 335i, 1M, M2, M2C, M3 E92 et M3 F80 - il y a un monde dans l'expérience conducteur entre une "vraie M" et le reste de la gamme, y compris Mx35/40iX.

C'est pourquoi Porsche vend des GTS aussi !

https://www.bmwblog.com/2020/08/20/bmw- ... mw-m4-gt3/

J'avais mis un gif à mon précédent message et je vois qu'il a été effacé

Une fois que la M3 aura été dévoilée, on aura pratiquement tout vu.

On verra si cela se confirme mais limite, c'est avec le camo que la face avant sera la plus jolie

Après naseau-gate, orifice-gate:

J'ai cru à une blague lorsque les photos sont sorties la semaine dernière...

C'est un fake, c'est pas possible autrement...

De pis en pis, ma parole. Je ne dis pas que c'est laid, puisqu'on m'a appris à dire "je n'apprécie pas ce que je vois".

Je dois avouer que là... Déjà que les haricots XXL c'était compliqué mais si en plus ils rajoutent ce genre d'échappement...

Tout dans la finesse et l'élégance, et les détails tout en nuance et subtilité qui ne s'apercoivent pas au premier coup d'oeil, c'est tout ce que j'aime.