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Elle tourne depuis un moment sur les réseaux sociaux mais voilà



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ze_shark a écrit :Les tarifs pour la Suisse seront juste sous les 40'000 CHF pour la version 2.0L Ecoboost et 44'000 CHF pour la version V8.
Par contre, pas de voitures avant la fin de l'hiver 2015.

Les tarifs officiels ont été publiés par Ford Suisse:

les prix ont été adatpés à la hausse du CHF ?

Whaou c'est vraiment incroyable d'imaginer un coupé V8 5L neuf à CHF 43k

Comparons ce qui est comparable, mais c'est le prix de ma Mini... après rabais...

Elle est super désirable en anthracite et cabrio, c'est vraiment des prix de ouf !

Si l'année prochaine l'essence reste stable et à ce prix je me vois bien en mustang V8 , vraiment agressif les prix (mais faut voir l'équipement de série aussi) !

J'espère qu'elle se distingue des précédents modèles à la conduite car c'était vraiment nul a mon gout (V6A convertible et GT500). A 43kfrs, la mini offrait plus pour tes sous. Maintenant celle la, attendons de tester!

Les coupés sont à 35 000 et 42 000 € en Belgique TVA comprise.
Entre le pack à 2500 €, les Recaro à 1800 € et la Navigation à 1200 €, cela fait 5500 € d'options.

Soit dit en passant les concessionnaires vont avoir beaucoup de demandes de cartes de navigation SD Europe parmi tous ceux qui ont importé des Ford US (pick-ups, Explorer & cie)

Je viens d'en configurer une.... coupé 5.0 V8 auto, full option, 48'500.--

Pour qui aime se démarquer de la morosité ambiante teutonne, c'est vraiment tentant.

un peu plus de 45'000 CHF en manuelle Franchement ils ont fait un joli coup niveau tarif (j'ai juste mis le pack GPS Custom avec navigation). De série elle a déjà le pack perf avec le châssis sport franchement top hâte de pouvoir en testé une

Déjà auréolée d'un titre honorifique : http://www.ledorga.fr/fr/election-voitu ... annee.html

Viens de voir la première garée dans la rue. Un coupé GT, boîte mécanique en rouge. Ça a de la geule!

Ou ça ? En Suisse ?

Un "chouïa" plus loin: sous un soleil d'été à Santiago...