BMW Série 1 M

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yevgeni
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Re: BMW Série 1 M

Message par yevgeni » 08 août 2011 18:17

jl32 a écrit :Dans le dernier numéro de Sport-Auto, l'essayeur souligne, dans son article RS3 vs 1 M, je cite, "1 M très joueuse, mais moins efficace : la faute incombe à la motricité, disons précaire."

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SpiriTT
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Re: BMW Série 1 M

Message par SpiriTT » 11 août 2011 17:00

une version qui plairait à Nagata-san

Image
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Re: BMW Série 1 M

Message par Nagata-San » 11 août 2011 17:06

Alors que le Motorsport de Juillet est sans appel.
1M > TTRS > M3E46

Spirit, en effet elle est sexy bien que 10cm trop haute pour moi ! :mrgreen:

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Re: BMW Série 1 M

Message par SebM » 12 août 2011 06:39

Même si je commence à bien aimer en "orange", il faut reconnaitre qu'en vrai elle est plus imposante en blanche et que là en plus avec la déco Motorsport c'est très sympa !!! Marrant j'en parlais hier soir justement...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Re: BMW Série 1 M

Message par Yvan » 12 août 2011 08:05

Dada a écrit :1M vs M3 CSL au Nurb.

Sympa !
Tiens, je trouve que les suspensions "bougent" beaucoup..

Par contre, voitures ET motos en même temps sur le circuit ? :shock:
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Re: BMW Série 1 M

Message par SebM » 12 août 2011 08:51

Yvan a écrit : Par contre, voitures ET motos en même temps sur le circuit ? :shock:
C'est ça le N'Ring en "open"... y a aussi des monospaces avec des gamins à l'arrière... et les vélos sur le toit...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Re: BMW Série 1 M

Message par Yvan » 12 août 2011 09:42

SebM a écrit :
Yvan a écrit : Par contre, voitures ET motos en même temps sur le circuit ? :shock:
C'est ça le N'Ring en "open"... y a aussi des monospaces avec des gamins à l'arrière... et les vélos sur le toit...
Mais non ! :D :D
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Re: BMW Série 1 M

Message par Leuen » 12 août 2011 09:45

SebM a écrit :
Yvan a écrit : Par contre, voitures ET motos en même temps sur le circuit ? :shock:
C'est ça le N'Ring en "open"... y a aussi des monospaces avec des gamins à l'arrière... et les vélos sur le toit...
Et des autocar à touristes (encore que je sais pas si c'est toujours le cas) et des camping cars. :mrgreen:

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Re: BMW Série 1 M

Message par Rilblue-TTs » 12 août 2011 09:54

tant qu'il n'y a pas papy/mamy au volant de leur pot de yaourt à 40km/h,...

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Re: BMW Série 1 M

Message par jl32 » 12 août 2011 10:04

Nagata-San a écrit :Alors que le Motorsport de Juillet est sans appel.
1M > TTRS > M3E46
L'essentiel est que chacun prenne la voiture qui lui plaise :wink:
Néanmoins ces voitures ne sont pas sans défauts, la RS3 est trop lourde du nez (60% du poids sur le train avant) mais que dit Motorsport de la motricité de la 1 M ?
Je ne pense pas que Robert de chez Sport-Auto est parlé de "motricité précaire" de la 1 M sans raison.
Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.

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Re: BMW Série 1 M

Message par power944 » 12 août 2011 11:00

Yvan a écrit :
Dada a écrit :1M vs M3 CSL au Nurb.

Sympa !
Tiens, je trouve que les suspensions "bougent" beaucoup..
Ce qui me choque en premier lieu c'est que la 1M est totalement aphone...surtout en comparaison de la CSL juste devant :mrgreen:

Dommage de lâcher les L6 et V8 atmo :roll: :wink:
Les raisonnables ont duré, les passionnés ont vécu...

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Re: BMW Série 1 M

Message par ZeusRS » 12 août 2011 22:09

Petit galop d'essai aujourd'hui, définitivement j'aime bien! Mais un peu trop "entre deux", j'aurais préféré un peu plus radical!! :mrgreen:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Re: BMW Série 1 M

Message par SpiriTT » 13 août 2011 10:52

Rilblue-TTs a écrit :tant qu'il n'y a pas papy/mamy au volant de leur pot de yaourt à 40km/h,...

bah si c'est possible aussi :mrgreen: (les bus, les camping-cars aussi)...bref tout ce qui roule et qui est homologué (sauf voiture sans permis, scoot 50cm3, etc etc).....donc une FIAT 500 ancienne génération peut rouler dessus (d'autant plus vrai que ce week-end, c'est l'Oldtimer GP donc il y a beaucoup d'ancienne sur la piste.


Pour le bruit de la CSL, elle possède un échappement titane et des catas sport, mais bon déja d'origine elle possède un joli son caverneux.
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Re: BMW Série 1 M

Message par Yvan » 14 sept. 2011 07:41

Ma RS3 a fait des politesses de croisement sur une petite route dans les hauts de Crissier avec une BMW 1M, couleur orange-rouge. Ma première de visu sur la route.
Y a pas à dire, elle en impose ! Bien plus typée que la RS3 avec ses "moustaches" avant et sa quadruple sortie d'échappement.

Dommage, une photo des 2 "concurrentes" côte à côte m'aurait bien plu ! :wink:
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Re: BMW Série 1 M

Message par Yvan » 30 sept. 2011 21:33

Je la laisse seule quelques minutes sur un parking et elle se trouve une copine...

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