Mitsubishi Lancer Evolution I-IX

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colinmcrae
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Message par colinmcrae » 22 janv. 2007 18:59

préparé chez buhler motor sport lancer Evo VII 580chevaux

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leo_26782
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Message par leo_26782 » 22 janv. 2007 21:07

BS a écrit :
dh a écrit :et bien.. autant mettre un renforcé alors...
C'est bien ce qui est prévu ! :wink:

Ca coûte environ CHF 1'400.00 TTC.
Tu fais ça où? DP m'avait parlé d'un renforcé proposé en option, mais il ne poussait pas trop pour le prendre!
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BS
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Message par BS » 22 janv. 2007 23:26

leo_26782 a écrit :Tu fais ça où? DP m'avait parlé d'un renforcé proposé en option, mais il ne poussait pas trop pour le prendre!
Chez JP Mécanique, Garage Presas, il doit commander le matériel et c'est parti !

Pour ta voiture, le plus logique est de conserver l'embrayage d'origine jusqu'à ce qu'il soit cramé (il peut tenir 15'000 km comme celui d'Arnaud ou 38'000 comme le mien.)
Dernière édition par BS le 07 févr. 2007 23:45, édité 1 fois.
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Message par dh » 22 janv. 2007 23:30

1400.- ça doit être sans la main d'oeuvre... et il y en a de la main d'oeuvre... sur Audi S3 8/9h de boulot... sur mitsu c'est peut être optimisé, je ne sais pas.. il faudrait se renseigner... ou attendre que BS change le sien pour qu'il nous le dise :wink:
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Message par dh » 22 janv. 2007 23:34

à oui savoir la marque (sachs ? spec ? autre ?) et combien de nm il supporte.

mais sur la 9 à mon avis il doit tenir pas mal... d'origine 355nm avec prépa dans les 430/460nm donc ça devrait tenir sans faire des départs arrêtés à répétition bien évidement...
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Message par BS » 22 janv. 2007 23:35

dh a écrit :1400.- ça doit être sans la main d'oeuvre
J'ai compris que la main d'oeuvre était comprise !
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Message par dh » 22 janv. 2007 23:36

BS a écrit :
dh a écrit :1400.- ça doit être sans la main d'oeuvre
J'ai compris que la main d'oeuvre était comprise !
ça me parait pas cher alors... tient nous au courant
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Message par leo_26782 » 23 janv. 2007 22:17

De retour du travail, il neigeait. Ca tient bien la route, même en forçant :D Un petit souvenir:
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Message par GT Driver » 25 janv. 2007 20:17

Une Lancer misa à nu :
http://www.norcalmotorsports.org/users/ ... play04.jpg
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Message par BS » 30 janv. 2007 20:45

dh a écrit :à oui savoir la marque (sachs ? spec ? autre ?) et combien de nm il supporte.

mais sur la 9 à mon avis il doit tenir pas mal... d'origine 355nm avec prépa dans les 430/460nm donc ça devrait tenir sans faire des départs arrêtés à répétition bien évidement...
Il s'agit d'un embrayage APC. Il coûte CHF 1'200 + MO.

Il devrait supporter les 465 Nm de la bête.
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Message par dh » 07 févr. 2007 16:27

une 8 de fous...




En gros plan, çà donne cela :

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Message par Minischumi » 07 févr. 2007 18:23

Tient j'ai vue une Evo 6 ou 7 Grise plié sur un camion cet après-midi :roll:
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Message par BS » 07 févr. 2007 20:46

Deux photos prises aujourd’hui derrière le Salève et destinées aux albums familiaux des protagonistes:
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Message par leo_26782 » 07 févr. 2007 21:10

Et une très belle balade derrière le Salève dans les pattes. C'est juste dommage que la coccinelle devant avait de la peine dans les virages :mrgreen:
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Message par BS » 07 févr. 2007 21:16

leo_26782 a écrit :Et une très belle balade derrière le Salève dans les pattes. C'est juste dommage que la coccinelle devant avait de la peine dans les virages :mrgreen:
Et même pas poli !
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