Asphalte.ch

Petite question, vous me conseillez quoi comme huile pour faire l'appoint sur ma RS3? J'ai remarqué que j'étais au minimum aujourd'hui. Ou le plus simple est d'aller en concession mettre de l'huile Audi hors de prix???

Je crois c'est de la 5W30 longlife normale. Verifie sous ton capot si un autoc est collé avec l'huile recommandée. La castrol 5w30 est environ 30-35.- le litre chez Audi.

Perso j'achète par bidon de 5l sur 123pneus.

Normalement il y a un litre d’huile qui est fournit avec la voiture lorsqu’elle est neuve!

Normalement j'avais toujours ce fameux bidon fournit avec la voiture mais ça doit pas être le cas quand tu l'achète vers Bâle!

grego106 a écrit : ↑

23 avr. 2019 05:06

Normalement il y a un litre d’huile qui est fournit avec la voiture lorsqu’elle est neuve!

J'ai effectivement reçu de l'huile, mais c'était d'olive !

Je voulais savoir si quelqu’un avait des jantes OZ Ultraleggera HLT en 19 pouces sur une RS3, à priori il y a deux dimensions de déport pour l’avant et l’arrière, j’hésite de faire le pas pour que la voiture sois plus agressive. Quelqu’un a des photos?

Alors Yvan cette nouvelle jaune commence à faire du bruit l’échappement ou pas?
J’hésite à changer ma version 2018 contre une version 2019 car le bruit de l’échappement est quand même important et de plus je n’ai pas le toit ouvrant

grego106 a écrit : ↑

09 mai 2019 13:43

Alors Yvan cette nouvelle jaune commence à faire du bruit l’échappement ou pas?

Si elle devait en faire plus, on ne devrait gagner qu'un ou 2 db... Non, franchement 0 différence jusqu'à maintenant.
Même le mode "auto" appuyé dans les tours reste aphone. Alors que sur l'ancienne, passé un certain régime, l'échappement résonnait en mode "auto".
Une différence tout de même, il semble que dès que la boite est mise en mode "S" (quelque soit la position de l'Audi Drive Select) l'échappement s'ouvre à n'importe quel régime moteur. A ce niveau, la gestion de l'échappement semble revu par rapport à l'ancienne.

Rien à voir avec l'échappement mais avec la chasse au db. Le klaxon a aussi subi une cure d'amaigrissement. J'ai l'impression d'avoir hérité de celui de la Fiat 500 de ma fille !

Merci pour ta réponse Yvan, j’adore ce bruit d’échappement mais à la longue c’est un peu énervant, tout le monde te regarde dans la rue, mais peut-être le fais de vieillir, à 20 ans on aime peut-être mieux ça qu’à 40 ans!

Je mentirais en disant que je ne regrette pas le son de mon ancienne voiture. Je le regrette, mais il ne me manque pas.
Comme déjà mentionné, les démarrages avec la version précédente me mettaient parfois mal à l'aise, sans maitrise de ces clapets.

Une version intermédiaire aurait été bienvenue. Il faut toutefois se résigner, le temps de tout ce qui est tonitruant à outrance est compté. Que ce soit l'automobile, les motos, les avions, ...les voisins... La pollution sonore est certainement entrée dans le top ten des nouvelles chasses aux sorcières.

Et puis finalement, cette nouvelle RS3 apporte un sérieux coup de renouveau sur bien d'autres aspects comme la souplesse et la réactivité du moteur ou la panoplie de nouvelles fonctionnalités (virtual cockpit, aides à la conduite, multimédia, etc..). Donc oui, 0 regret !

Voilà je vous redonne des news concernant mon bruit à l'arrière droit. Ils ont dû changer l'amortisseur car il couinait toujours en fin de course. Ce n'était donc pas juste une gomme à graisser.
Le mécano m'a dit qu'il avait tout fait comme si elle était sous garantie et pas dit qu'elle était rabaissée donc normalement aucun frais pour ma pomme! Le seul hic c'est si Audi demande la pièce pour voir le problème et là ils risquent de voir que la plage d'utilisation de l'amortisseur est bien plus basse et là je risque de payer de ma poche.
Alors j'espère juste que c'est pas un souci fréquent et que ce changement passe incognito car sinon pour éviter les problèmes futurs ils inspectent les pièces pour corriger le défaut mais voilà j'assumerai complétement si je dois payer.

@Yvan: content que tu kiffe aussi ta RS3. J'avoue qu'après avoir roulé 2 jours une A4 g-tron (en prêt) elle m'a très vite manquée!

C’est quoi comme ressorts courts ludox? Moi je vais poser les miens la semaine prochaine, Eibach Pro kit mais qui rabaissent seulement entre 1 et 2 cm pas plus.

@Totors3: J'ai les H&R. Je sais pas exactement de combien ils baissent mais environ 2-3cm je pense.

Salut a touts.
Yvan , moi personallement je sent que le bruit d' echappement bien de plus en plus belle. Et je sent la diference entre le mode comfort et dynamic! Mais bon, moi cest mo premiere RS3.
Mais attencion, la premiere foi que je demarre la voiture je suis meme deçu , car avec la ligne rs sport la voiture ne fait pas asse de bruit... mas le echappment se comence a faire. Cest mon avis je partage avec touts. Je me suis epanui avec cest voiture... 335i, cooper s, M135i , moi je jamais aprecie une voiture comme cestte RS3 ( avant la RS3 je vous dirai la 335i ) Apres cest brai que touts que on roule dans les generations precedents conaissant une realite de sonorite diferent et bien sur cest moi evident ... mas si on compare avec une 45 amg , une M140i le bruit de la RS3 cest bien plus belle et present !
Salutations a touts