Porsche 964: Ma grenouille rouge.

[TT]

Si belle!! Je regrette déjà d'avoir mis de coté pour le moment la 964 blanche! Un modèle qu'avec le temps ne fait que gagner en carisme

[phil77]

Oui très belle cette 964. Finalement le rouge lui va très bien aussi.

[Minischumi]

Magnifique

Je suis Prims pour faire un tour

[sbi]

Ah ben il faut en dire plus maintenant ! C'est une 964 RS ? Revendu la 996C4 ou tu thésaurises ?

Non... c'est pas une 964RS... car elle a pas les prises d'air devant... a la place des phares anti-brouillard... et y a surement d'autres différences, mais je les connais pas...

Pour le reste, je laisse La Grenouille en parler...

Hello

les rs n'ont pas d'écopes de refroidissement des freins a la place des antibrouillars... en tous cas pas d'origine...

@+

Sbi

PS:(bravo Xavier elle as tous les symptomes d'une belle auto )

[emilotus]

...welcome au Lémania cox club...

[sbi]

Re

Les différences visuels avec une RS sont:

le museau des 964 RS est en général beaucoup plus pret du sol, tu ne peut pas passer un doit entre le pneus et le bord d'aille (ET NON PAS LE BORDEL), et les roues ont tellement de carossage (jusqu'a 3° derriere) qu'elle suivent le galbe de l'aile (en vue de face ou arrierre).
Le pare choc arriere (comme l'as dit mouse) est différent, mais aussi les jantes qui sont des vrai Cup sur les RS (reconnaisable car toutes cloquée/réaction du magnésium et de la peinture) pas tout a fait le meme dessin.
les freins avant sont aussi grand que l'intérieur de la jantes 17" et les pinces 4 pistons noir estampillé porsche, pour les freins arriéres se sont les meme que La grenouille a a l'avant . et bien entendu pleins de trou dans les disques.
Pour ce qui est de la partie visible de l'interieur, 3 version de RS on été fabriquer: la rs, la rs ngt ou sport packet et la rs confort.
La rs a des semi bacquet cuir, la seconde a des bacquet tissu, la troisieme a des canapés cuir .... euh des sieges de turbo.
je crois que j'ai rien oublié... (pour la partie visible biensur)


@+

Sbi

[David]

Merci sbi pour ces précisions, j'ai appris plein de trucs !

[JoeSC]

Bravo ma chère Grenouille. Tu as finalement craqué pour une Porsche Oldschool. Très bel achat, vraiment bravo et tout de bon.

[Yvan]

Magnifique !! me réjouis de la voir en vrai !!

[nan]

Magnifique!
Elle est de quelle année? Me réjouis déjà de la voir en vrai!

[La grenouille]

Quel accueil pour une si vielle voiture (89 Nan)
Ze-shark, elle remplace la belle 996 C4 carbonnée.
Ok Minischumi mais tu promets de ne pas verbaliser
Seb M, les écopes sont commandées ça fera plus sport
Merci à Sbi pour son aide dans ma recherche et sa réponse concernant les différences entre C2/C4 et RS.
En fait il y en a beaucoup plus encore, pleins de petits détails qui font que la RS est une voiture formidablement attachante. Cette dernière acquisition me fera bien patienter une éventuelle belle RS. Heureusement toutes les RS n'ont pas tourné avec leurs roues en magnésium et on en trouve encore des belles, mais c'est une autre histoire...
Le rouge lui va bien et à défaut d'être entendu (faudrait être sourd) on est vu de loin
Le cadre est beau en effet. Mère nature nous gâte en ce moment même si la "blanche" se fait attendre
Au plaisir de vous l'a faire découvrir et entendre.

[BS]

sbi a écrit:

les rs n'ont pas d'écopes de refroidissement des freins a la place des antibrouillars... en tous cas pas d'origine...

Tout juste !

[Minischumi]

Ok Minischumi mais tu promets de ne pas verbaliser

Pourquoi tu comptes rouler vite []

[phil77]

Ferais bien aussi un petit tour en 964 rouge.

[La grenouille]

Ok Minischumi mais tu promets de ne pas verbaliser

Pourquoi tu comptes rouler vite []

Non, tu verras à 80 c'est déjà vite Mais côté son c'est un poil plus fort qu'avec la 996 qui avaient pourtant les pots sports. Mais que c'est bon un flat6 à entendre.