Lotus Europa

[SebM]

[hamlet]

sympa, j'aime assez, mais c'est vrai que ça ressemble quand même pas mal au speedy...juste la ligne un peu trop fade a l'avant, perso je prefère les originales que sont l'Elise ou le Speedy. L'autre truc qui me chagrine, comme sur beaucoup de voitures, c'est la hauteur de caisse c'est pas un SUV quand même...

En tous cas c'est bien car devant ils ont montés les mêmes galettes en 175x55 17' que sur le speedster, donc probablement moins de pb d'appro dans le futur.

[ze_shark]

L'exemplaire du salon est gris, et si l'arrière est pas trop mal, malgré un bequet qui fait un peu rajouté, j'ai plus de peine avec le bouclier avant qui a des relents de Banglisme, surtout dans la découpe des phares anti-brouillard. Difficile de faire différent.

[ze_shark]

Prix officiels de lancement annoncés:

Prix de base - SFr 72,100, 50600€ en France
Peinture métal - SFr 1,280
Peinture "lifestyle" - SFr 2,050

Lancement: 16 Septembre 2006.

[nan]

Peinture "lifestyle" - SFr 2,050

Kesako???

[ze_shark]

Aucune idée. Probablement des peintures métal avec des effets nacrés, mais je spécule.

[Shinigami]

Peut etre un couleur "Metro Sexual"

[SebM]

Essai Lotus Europa S

Samedi matin... le soleil brille... voila une bonne occasion d'aller voir de plus près la nouvelle Lotus Europa S... après un premier contact mitigé lors du Salon de Genève, je dois avouer que la je la trouve assez jolie... surement que la couleur NOIR aide à cela... l'avant est magnifique, la prise d'air sur le toit aussi, l'ensemble est assez sympa... j'aime bien la vitre qui recouvre le moteur (genre Modena), par contre, j'aime pas l'arrière et ces feux énormes...

Quelques photos de mauvaises qualités... merci téléphone portable...







Ambiance à bord... malgré que la voiture soit presque de la meme taille qu'une Elise, l'habitacle est bien plus grand... l'accès à bord nettement plus facile... et c'est un peu plus confortable... il y a du cuir un peu partout... c'est assez beau... mais c'est du poids en trop... tout comme les vitres électriques, la climatisation, la radio avec GPS, les airbags, etc, etc... L'accès au coffre est aussi facilité...

C'est parti pour un tour... en premier en passager, avec Emilotus au volant, impression sympathique... c'est très typé "confort"... le sifflement du turbo est bien présent, c'est coooool... et ca semble bien marcher... pour rappel, le moteur est un Opel Turbo 2.0 qui développe 200cv... c'est un dérivé de celui qui est installé dans les Speedster Turbo...
A mon tour de prendre le volant... oula... il est "fin" ce volant... plus l'habitude depuis que j'ai changé celui de mon Elise... et ca me semble bien facile à tourner... a croire que la direction est assistée... première impression, ca pousse bien... mais rien d'hallucinant non plus... faut bien déplacer les presque 1000kg... par contre, la voiture a énormement de couple... dans tous les rapports il y a de la reprise... un gros avantage ce turbo... c'est agréable à rouler... bon comportement... freinage suffisant... un gros bémol à mon gout... l'absence presque total de frein moteur... ca fait bizarre la première fois que tu lache l'accélérateur après une franche accélération...

Voila... bonne petite auto... mais pas vraiment le genre d'auto que je recherche... et je pense quand meme que ca va etre dur de piquer des parts de marché au Cayman et au Z4 Coupé...

Emile... tes impressions... pleeeeeeeeease... Et me réjouis aussi de lire les commentaires de celles et ceux qui iront l'essayer...

[Mouse]

Merci pour l'article Seb!
Effectivement, je ne pense pas qu'elle va faire bcp d'ombre aux Z4 Coupé, Cayman & Co...c'est quand-même assez différent mais ça peut être sympa si on aime le look...et si on a jamais conduis d'Elise auparavant... Faudrait que j'essaie pour voir...

En voilà une plutôt sympa (PS):

[SebM]

Oui oui Mouse... Va essayer !!!!

Sympa ce photoshop... ces feux sont nettement mieux...

[La grenouille]

Sympa le contre rendu.

Elle me plait assez cette voiture, j'aime bien les turbo

Elle fait le même prix qu'un Cayman? si oui, là j'hésiterais.....pas je resterais chez Porsche.

[leo_26782]

Elle fait le même prix qu'un Cayman? si oui, là j'hésiterais.....pas je resterais chez Porsche.

+1, mais l'essai donne vraiment envie d'essayer quand même

[SebM]

Elle fait le même prix qu'un Cayman? si oui, là j'hésiterais.....pas je resterais chez Porsche.

+1, mais l'essai donne vraiment envie d'essayer quand même

A mon gout, elle est "trop" cher... 74'000Frs il me semble... tout est de série... la seule option c'est la peinture métalisée...

[Lapin Agile]

J'ai évidemment repéré cette voiture à Crissier (la couleur...). Et autant les photos des mags me laissaient froid, autant elle m'a plu en réel, au point de la considérer pour les candidates carz 2007.

Maintenant, reste surtout la question du caractère de la voiture. J'avais été déçu par l'elise à moteur toyota car l'engin demande constamment qu on le pousse à 6000 tours+, et le son... boaf. Vais peut etre me faire un essai itou, alors.

Pas envie d'essayer le z4, sais pas pourquoi... me semble plus une voiture de poseur. Par contre le Cayman, pourquoi pas ? Décidemment je suis sur une pente savonneuse, moi.

Merci pour l'esseb.

[SebM]

Va l'essayer Lapin... comme ca on aura un autre avis...