Achat Conseil VW Phaeton 5.0 TDi V10 4M

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raphael_px
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Re: Achat Conseil VW Phaeton 5.0 TDi V10 4M

Message par raphael_px » 19 avr. 2015 09:05

Les vieilles séries 7 E38. Nous avons une 730 V8, 220kkm et seulement une courroie de clim.

Je n ai pas de retour en V12 mais la V8 en manuel était très confo pour le conducteur ainsi que les passager.
La conso doit faire mal par rapport aux nouvelles par contre.


Et facile a drifter par temps de pluie :)

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Avgas
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Re: Achat Conseil VW Phaeton 5.0 TDi V10 4M

Message par Avgas » 19 avr. 2015 17:40

Les vieilles séries 7 E38. Nous avons une 730 V8, 220kkm et seulement une courroie de clim.
Pas de problèmes de réservoir éssence / pompe?
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raphael_px
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Re: Achat Conseil VW Phaeton 5.0 TDi V10 4M

Message par raphael_px » 19 avr. 2015 23:21

Aucun, toujours bien roulé. La clim à lâché une fois mais c'était mineur.

gamekult
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Re: Achat Conseil VW Phaeton 5.0 TDi V10 4M

Message par gamekult » 21 avr. 2015 13:42

ok parfait ben merci à tous pour vos conseils :D

je vais analyser tout cela

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Tom63
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Re: Achat Conseil VW Phaeton 5.0 TDi V10 4M

Message par Tom63 » 21 avr. 2015 17:22

raphael_px a écrit :Je n ai pas de retour en V12
On disait chez BMW à l'époque que le V12 était "incassable".
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Re: Achat Conseil VW Phaeton 5.0 TDi V10 4M

Message par bence » 22 avr. 2015 21:14

La E38 est en tout cas férocement plus jolie que la Phaeton. Toujours adoré le look.

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