Audi RS3 Sportback (8V)

[OSAKA 6]

Bonjour,

Petit déterrage
Je vais prendre possession d'une RS3 neuve prochainement mais je pense qu'on s'est un peu précipité.
Je m'explique, nous devions partir en vacance en voiture et la voiture arrive juste avant.
Faut-il faire un rodage ou la voiture pourra enchaîner les kilomètres (+1000km)
Sinon j'ai deux semaines pour faire un rodage avant de partir

[ZeVal]

1000km à vitesse stabilisée, c'est pas un mauvais rodage.

Par contre, suivant dans quel coin tu vas en vacances, choisis bien les stations dans lesquels tu fais le plein.

Bonnes vacances!

[stef]

C'est un bon moyen de liquider rapidement un petit rodage je dirais même !

A ne pas faire : Des Launch control et des d'accélérations pied plancher (kick down) .

De temps en temps un peu de gaz pour dépasser (c'est bien de varié les régimes moteur de ce que j'ai entendu pendant le rodage, exemple de pas rester 500 km tout le long à 2500 t/minutes...). Mais de toute façon presque plus personne ne fait de rodage, je crois qu'il y a que BMW et les M qui ont des huiles spéciales pour rodage et que du coup un service est nécessaire après.

[OSAKA 6]

Merci à tous.
J'allais de toute façon "ménager" la mécanique.
Ma question était surtout savoir si il fallait faire un service au bout de 1000km ou autre.
Il aurait fallu que je prenne rendez-vous sur place.
Ça me rassure, on pourra partir sereins.
Et puis on va déjà un peu rouler pendant la semaine précédente ici, histoire de s'habituer aux différences avec la S3.

Merci à tous

[ZeVal]

Bon, dis nous en plus maintenant: quelle config?

[OSAKA 6]

Je n'ai pas tout en tête.
RS3 Sedan, Full black, toit panoramique, Suspensions adaptatives, Échappement RS, Pack média, Pack Confort, surpiqûres grises, jantes noires en Y, je dois en oublier
J'ai loupé une 1ère RS3 mais grise, d'où notre hésitation, ma femme voulait absolument noire, deux jours après, le vendeur me contacte pour me dire qu'ils en rentre une, quasiment full-option et noire.
Cette fois, on l'a pas loupé

Réception lundi prochain si tout va bien.
J'ai hâte

[stef]

Sympa pour avoir roulé une Sportback 2022 full option sauf céramiques, elle est vraiment plus vive en roulant que l'ancienne 8V. J'espère que la Sedan offre la même sensation au volant. Juste dommage le son du 5 cylindres étouffé même avec l'échappement sport RS c'est devenu l'équivalent du mode confort à la mienne

[OSAKA 6]

J'avoue mais ce n'ai pas forcément pour nous déplaire.
J'ai roulé 3 années en WRX STI, les longs trajets étaient déjà bien bruyants
La S3 sur les longs trajets chantait déjà bien en pleine charge.
Ça ne m'aurait pas dérangé de reprendre une S3 mais la bonne opportunité en a décidé autrement
Ça reste une petite familiale pour nous pour partie tranquille à trois sans se poser de questions de place.

[bibou65]

Hello tous,

Avez-vous déjà eu ce genre de soucis avec vos feux de jour sur votre titine? Si vous avez fais la réparation, vous en aviez eu pour combien? et surtout, faut-il changer tout le phare ou juste un petit module comme sur la vidéo -->


J'ai fais une demande à mon garage et d’après eux, le phare a un défaut et il faut tout changer... estimation, 3500.-. Et j'ai surement plus avec la main d’œuvre et tout.

[ZeVal]

Je vois souvent des A/S/RS3 avec un "oeil" moins puissant, le défaut semble être répandu !

Je ne sais pas si ça peut aider: sur mon Octavia RS, j'avais les LED de veille à l'avant droite qui étaient pas super vigousses. Pris en garantie par AMAG (mais la voiture avait moins de 3 ans). Z'avaient pas l'air étonnés !

[asylum]

D'antant, jadis, naguère, c'était une ampoule à 10 balles. Maintenant, le """progrès""" est passé par là. J'ai eu un phare avec les DRL hs sur le CX-5 (8 ans, 150 kkm). Mazda a pris ça sur eux. J'espère qu'Audi fera pareil.

[Yvan]

RAS sur la mienne coté feux, expertise passée il y a un mois