Audi RS4 B5

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Message par Fab RS » 15 oct. 2007 19:37

C'est pour ça qu'Audi a sortit la RS4 B7 :wink:

Là tous les défauts sont gommés 8)
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BS
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Moteur gommé !

Message par BS » 15 oct. 2007 19:52

Fab RS a écrit :C'est pour ça qu'Audi a sorti la RS4 B7 :wink:

Là tous les défauts sont gommés 8)
Malheureusement même le moteur est gommé ! :mrgreen:
BS a écrit :Côté châssis, freins, transmission et équipement, des progrès considérables ont été accomplis sur la nouvelle RS4 V8 4.2 l FSI.

On ne peut malheureusement pas en dire autant du moteur qui manque de couple, ne possède pas la puissance annoncée et consomme beaucoup.
BS
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Message par Fab RS » 16 oct. 2007 07:32

Ca c'était avant ton pélerinage au sud n'est-ce pas ?

Je te pardonne pour tes erreurs passées :lol: :lol:
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Message par Mike_Er » 16 oct. 2007 11:18

Yvan a écrit :L'assurance "Car life" qui passe pour une année de 1040.- à .... 1720.- !!
Qu'est-ce que cette assurance ? La garantie supplémentaire ?
www.ecurie-rolloise.com
www.team-art.net
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Message par S2000 » 16 oct. 2007 12:31

... prolongation de garantie...

Voir ici :!:

D'autres marques le font également ;)
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Message par Yvan » 16 oct. 2007 14:18

S2000 a écrit :... prolongation de garantie...

Voir ici :!:

D'autres marques le font également ;)
Tout juste...

Prolongation de garantie... tout en sachant que ca reste un peu du "foutage de gueule" quand on lit les conditions générales (surtout par rapport au prix !). En clair ca ne couvre QUE les parties mécaniques (boite, moteur, chassis, freins) pour autant qu'il s'agisse effectivement d'un cas révélé de garantie.

Sont exclus, les problèmes d'electronique, l'intérieur, GPS et audio, consommables, et toute la carrosserie y c. retros, phares, parties plastiques...

Je l'ai conclue uniquement pour me "protéger" d'une grosse casse moteur (turbo ou autres) tant que la voiture vaut encore 2 francs 6 sous sur le marché de l'occaz...

Ha oui, et jusqu'à l'année passée il y avait encore une franchise par cas annoncé (90.-) sans compter à partir de 60'000 km des participations à charge par tranche d'environ 10% et par tranche de 10'000km supp..
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Message par ZeusRS » 16 oct. 2007 14:46

Foutage du gueule ça! :shock:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par gizmow » 16 oct. 2007 15:57

Mouais suis assez d'accord avec ZeusRs...
J'hésitais à la contracter mais bon vu la couverture annoncée par Ivan me dis que si il lui arrive qqch, je vais l'amener à Vaux en Velin ou alors je la balance dans le Lac :lol: :lol: :lol:

Mais pshhhtttttt, le répétez pas

Je plaisante, hein :wink:
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Message par Yvan » 17 oct. 2007 07:59

@ Gizmow :lol: :lol:

Jusqu'à cette année, la garantie "car life" a pris en charge il y a 2 ans les rotules de cardan (ou un truc du style), l'année passée la pompe à essence (900.- pour 1000.- d'extension de garantie) et cette année les joints de cache soupapes...
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Message par gizmow » 17 oct. 2007 08:47

Yvan, on s'éloigne un peu du sujet mais alors ça voudrait dire que ça serait rentable (tous du moins dans ton cas) ???? :roll:
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Message par Yvan » 17 oct. 2007 09:33

gizmow a écrit :Yvan, on s'éloigne un peu du sujet mais alors ça voudrait dire que ça serait rentable (tous du moins dans ton cas) ???? :roll:
Oui, à 1000.-/an ca reste(ait) "rentable". Il y a toujours des impondérables sur une voiture quelque soit son entretien. Et, il faut tout de même dire, que les garages qui ont suivi ma voiture (Audi Crissier, AMAG Provence et Arenaz) jouent bien le jeu et sans tricher sont "arrangeant" sur ces contrats d'extension (prise en charge de réparation).

Mais à 1700.- / an, c'est vrai que j'ai sérieusement réfléchi. Comme dit, j'ai surtout contracté en cas de grosse casse moteur / turbo ou autre ou la facture peut allégrement taper dans les montant à 5 chiffres...

et si en 2008 il y a à nouveau 70% d'augmentation ( !!!!! ) clair que je laisserais tomber et assumerais le "risque"!
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Message par gizmow » 17 oct. 2007 10:41

Well, well, well...

Je crois que je vais prendre l'option "risque"...
1000 balles effectivement.. OK
1700 balles :? (mes 2 turbos ont déjà été changer alors à moins de péter tous le moteur qu'est ce que je risque????)

En dessus j'ose même pas imaginer....
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Message par Polon » 17 oct. 2007 11:06

L'éternel problème du risk management... :wink:
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]
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Message par Yvan » 17 oct. 2007 11:08

gizmow a écrit :Well, well, well...

Je crois que je vais prendre l'option "risque"...
1000 balles effectivement.. OK
1700 balles :? (mes 2 turbos ont déjà été changer alors à moins de péter tous le moteur qu'est ce que je risque????)

En dessus j'ose même pas imaginer....
Apparemment, le contrat (et sa prime) varient en fonction du modèle, de l'age, des kils..

Demande peut être une offre, ca pourrait être "intéressant"...
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Message par gizmow » 17 oct. 2007 13:38

Tiens pour rire oui, la prochaine fois que je passe chez Amag je vais demander.... 8) (je m'attends au pire)
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