GTR... Vespa GTR ! FINI !
- asylum
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Message par asylum » 10 févr. 2009 11:59
C'est bon, j'ai fini le montage de la poignée gauche. Embrayage, 1ère, point mort, 2ème, 3ème, 4ème : tout passe nickel ! Et surtout....
J'ai les plaques et la carte grise !!!!
Expertise le 25 février.
Il reste deux-trois broutilles à faire (câble de frein avant, vérifier l'éclairage, monter la roue de secours) et on va le tenter en espérant qu'il neige pas !
Je reviens d'ici dimanche avec des photos :-p
J'ai les plaques et la carte grise !!!!
Expertise le 25 février.
Il reste deux-trois broutilles à faire (câble de frein avant, vérifier l'éclairage, monter la roue de secours) et on va le tenter en espérant qu'il neige pas !
Je reviens d'ici dimanche avec des photos :-p
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Message par asylum » 16 févr. 2009 14:20
Merci.
Cette remise en état c'est aussi :
- 2 ongles retournés lors du démontage.
- quelques bouts de peau en moins.
- des minutes entière à contempler le câblage, les poignées qui le commande et tout l'engineering de la machine en se disant : "Mais comment un humain a-t-il pu concevoir une chose pareille !".
- 40 pillules de valium pour oublier ce que j'ai vu.
- 10 bouteilles de Vodka en me disant : "une fois bourré, tout deviendra logique !".
- des milliers de jurons.
- deux tentatives de suicide.
- des millions de fois à me dire : "cette fois, j'abandonne !"
- aucun mort à déplorer.
Cette remise en état c'est aussi :
- 2 ongles retournés lors du démontage.
- quelques bouts de peau en moins.
- des minutes entière à contempler le câblage, les poignées qui le commande et tout l'engineering de la machine en se disant : "Mais comment un humain a-t-il pu concevoir une chose pareille !".
- 40 pillules de valium pour oublier ce que j'ai vu.
- 10 bouteilles de Vodka en me disant : "une fois bourré, tout deviendra logique !".
- des milliers de jurons.
- deux tentatives de suicide.
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- aucun mort à déplorer.
Message par rod » 16 févr. 2009 14:55
...comme toute bonne restauration qui se respecte !asylum a écrit :Merci.
Cette remise en état c'est aussi :
- 2 ongles retournés lors du démontage.
- quelques bouts de peau en moins.
- des minutes entière à contempler le câblage, les poignées qui le commande et tout l'engineering de la machine en se disant : "Mais comment un humain a-t-il pu concevoir une chose pareille !".
- 40 pillules de valium pour oublier ce que j'ai vu.
- 10 bouteilles de Vodka en me disant : "une fois bourré, tout deviendra logique !".
- des milliers de jurons.
- deux tentatives de suicide.
- des millions de fois à me dire : "cette fois, j'abandonne !"
- aucun mort à déplorer.
manque peut être le : "je vais y foutre le feu !"
Bravo ca donne envie d'en avoir un tout pareil !
Dernière édition par rod le 16 févr. 2009 20:25, édité 1 fois.
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Message par Mouse » 16 févr. 2009 19:32
je connais aussi!
Bravo! Elle est magnifique!!!
Bravo! Elle est magnifique!!!
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
Message par Woodz » 25 oct. 2009 23:05
Le monde des Vespas tout petit..
et quand on est piqué par la guêpe et bien on a vite fait de se constituer une petite ruche de Vespas..
bon pour ma part c'est un club avec plein de sorties
Vespa Classic Club de Genève
www.vccg.ch
Asylum on a déjà échangé des e-mails au post sur le site.. très belle ta Vespa et à tout bientôt pour bourdonner sur l'Asphalte
et quand on est piqué par la guêpe et bien on a vite fait de se constituer une petite ruche de Vespas..
bon pour ma part c'est un club avec plein de sorties
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Asylum on a déjà échangé des e-mails au post sur le site.. très belle ta Vespa et à tout bientôt pour bourdonner sur l'Asphalte
Plus c'est léger et puissant.. meilleurs c'est.
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