Kawasaki Ninja H2R

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Re: Kawasaki Ninja H2R

Message par GT Driver » 29 janv. 2015 20:26

raphael_px a écrit :Mais la R1 pas de turbo...
La H2 est une moto défi pour Kawasaki, dire "On a osé" comme Ducati à l'époque de la D16RR.
La R1 est la sportive que le milieu attendait depuis 6 ans pour remplacer une R1 qui n'était plus compétitive face au S1000RR HP4 et Panigale.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Re: Kawasaki Ninja H2R

Message par torrentmt » 14 oct. 2015 19:16

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Re: Kawasaki Ninja H2R

Message par GT Driver » 14 oct. 2015 19:23

Un Power Pure à l'arrière, un support GoPro sur le réservoir, si plaque BE je connais le pilote. Il a fait 12'000km avec son missile :twisted:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Re: Kawasaki Ninja H2R

Message par TheKid » 14 oct. 2015 19:52

La plaque est BE. Je l'ai vue à Bienne, au même endroit, fin août.
Je ne connaissais pas ce modèle. Impressionnante!
swift 4x4

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Re: Kawasaki Ninja H2R

Message par torrentmt » 14 oct. 2015 20:30

Oui plaque BE à Bienne

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Re: Kawasaki Ninja H2R

Message par GT Driver » 14 oct. 2015 21:09

Le design est très particulier, mais le plus impressionnant c'est le moteur ! 4 cylindres 998cm3, compresseur, 210cv pour 238kg. Le sifflement d'un compresseur sur une moto c'est tout simplement hors normes. Je me suis retrouvé à des vitesses inavouable juste pour l'entendre souffler.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
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