Asphalte.ch

La deuxième BMW vraiment désirable du constructeur allemand en terme de moto après la 1000 RR... même gênes d'hypersportive, beau look streetfighter, qualité de fabrication et finition, franchement elle en jette. Reste plus qu'à la mettre à l'épreuve de l'asphalte! Dommage tout de même que la liste d'options soit aussi longue...

La troisième sera sans aucun doute la nouvelle R nineT... dans un look plus néo-rétro...

Jolie sa doit être sympa à conduire cette S 1000 R mais perso la HP4 J'ADORE !

Essayée cette bestiole samedi passé lors des BMW days au dessus de Nyon.

Le moteur est souple et envoi fort, le freinage est démoniaque, l'agilité et la mise sur l'angle font penser à un 600ccm2. J'étais pas équipé en full cuir, donc j'ai gardé une grosse marge de manœuvre, mais je me suis franchement bien éclaté. L'électronique est au top avec ABS, contrôle de traction avec capteur d'angle et anti-wheeling qui permet quand même de lever un peu la roue, mais elle repose toute seule. Les suspensions du modèle essayé était réglable électroniquement sur trois niveaux: souple (sérieux??), normal (c'est déjà souple) et race. je suis parti en normal, mais j'ai switché sur race au premier rond-point.

Facile à rouler sur un filet de gaz, souple dans le trafic et rassurant en mode attaque, sacré engin!

Il y avait aussi le nouveau scooter tout électrique de la marque, semble fort prometteur

et la photo qui va bien

Merci pour tes impressions !
Elle a un sacré look, assez "nippon", surprenant pour une BMW. J'aime beaucoup !