Les Tribulations CATERHAM

[Igor]

Je l'ai vu en détail exposée à Retromobile car je m'y suis intéressé des l'annonce de sa commercialisation.

Je ne peux pas cacher ma déception de "tout ça pour ça ", en effet on arrive avec quelques options à 27000€ ce qui commence à faire très cher pour une entrée de gamme de 80cv.

Quand je dis entrée de gamme, je trouve culotté de la part de Caterham de monter un pont arrière rigide (même pas le De Dion standard) accolé à de vulgaires tambours, c'est vraiment mesquin
Les jantes en tôles avec des gommes premiers prix en 165 si elles rappellent l'esprit vintage sont un anachronisme à ce niveau de prix, des Minilite auraient coutées à peine 150€ de plus avec une autre gueule.

Autant se rabattre sur une belle occasion équipée du 1600 Sigma de 120cv et autrement mieux fournie d'origine.

[max340r]

Je l'ai vu en détail exposée à Retromobile car je m'y suis intéressé des l'annonce de sa commercialisation.

Je ne peux pas cacher ma déception de "tout ça pour ça ", en effet on arrive avec quelques options à 27000€ ce qui commence à faire très cher pour une entrée de gamme de 80cv.

Quand je dis entrée de gamme, je trouve culotté de la part de Caterham de monter un pont arrière rigide (même pas le De Dion standard) accolé à de vulgaires tambours, c'est vraiment mesquin
Les jantes en tôles avec des gommes premiers prix en 165 si elles rappellent l'esprit vintage sont un anachronisme à ce niveau de prix, des Minilite auraient coutées à peine 150€ de plus avec une autre gueule.

Autant se rabattre sur une belle occasion équipée du 1600 Sigma de 120cv et autrement mieux fournie d'origine.

+111
C'est d'ailleurs pour ca que je ne t'ai pas rappelle apres notre derniere discussion a ce sujet

[Corsugone]

[blake_ch]

Mouais, pour le prix auquel elle est importée en Suisse, c'est quand même assez cher pour ce qu'il y a dedans.

Des retours des utilisateurs? Il y a un membre qui vient d'en acquérir une non?

[roccocco]

je vais la chercher dans 3 semaines...

[Igor]

L'as tu essayé au moins ?

[raphael_px]

On m'a gentillement pris dans une R300 à magny cours vendredi passé, c'est bon qu'a cela, mais qu est ce que c'est bon! J ai adoré!

Par contre a deux on avait les coudes qui se touchaient, et pour rentrer avec un hans, ca m'a pris plus de temps que de faire deux fois la boucle!

[LaRascasse]

De retour d'un road trip dans le Sussex avec la les deux belles d'un pote, Exige S et R400...la region et les routes sont incroyables et avec ces deux voitures c’était juste parfait !





Et alors la R400 quel engin fantastique ! On s'est vraiment éclaté avec !
L'Exige est vraiment sympa mais déjà très aseptisé en comparaison de la Cat. On a eu chacun l'impression de reprendre le volant d'une clio tellement c’était facile a conduire après la R400.

[LaRascasse]

je trouve culotté de la part de Caterham de monter un pont arrière rigide (même pas le De Dion standard) accolé à de vulgaires tambours, c'est vraiment mesquin

Mais tu achètes une Caterham pour le plaisir qu'elle te procure et non pour son équipement....au même titre que tu n’achètes pas une Corvette pour la finition de son intérieur

[Igor]

J'ai eu 3 Seven dont 2 Caterham bien burnées dans ma vie, une SV de 180cv et une CSR 200, et j'ai toujours pris les meilleurs options qui allaient bien.

Disons que j'ai une certaine expérience qui me permet d"émettre un jugement plus sévère qu'un primo accédant, sur l'équipement très archaïque de cette 165.

Elle ne doit pas distiller pour autant moins de plaisir car elle doit bien chahuter sur des routes pas en parfait état, mais ça c'est une autre histoire que je laisse découvrir à son futur propriétaire

[LaRascasse]

Mouai, personnellement je trouve que toutes les Caterham ont un équipement archaïque mais ca ne m’empêche pas de prendre du plaisir au volant de chacune d'elle. Par exemple la CSR à le châssis le plus évolué et pourtant je trouve que c'est la moins marrante a conduire.
Les retours presse sur la 165 sont très bon et les seules personnes qui ont pu l'essayer m'ont dit qu'elle était très sympa. Apres il faut pas se tromper de programme, il s'agit d'une voiture purement destiné à la balade.

[Igor]

Cette 165 je la rapprocherai plus du coté des Morgan qui sont restées brutes de décoffrage

[LaRascasse]

Une nouvelle photo !

[blake_ch]

Magnifique! Deux superbes engins que j'aimerai bien avoir dans mon garage!

[sylvain007]

Génial! Il a joli garage en effet... Faut savoir profiter de la GB quand on y est