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Jolis gants à trou-trous

vravolta a écrit : ↑

11 mai 2021 18:45

Jolis gants à trou-trous

C'est pour le poids ...Elise Exige S1, c'est jubilatoire pour les sorties d'un jour- par contre pour partir en w-e c'est la galère, la boîte à air prend tout le coffre !

Mode poète on:
La taille du coffre est suffisante pour accueillir une boite de dragées fuca ce qui permet encore de pousser le concept du light is right.
Mode poète off.

https://www.autoscout24.ch/fr/d/lotus-e ... sting=true

J'ai retrouvé sa copine de région!

Jolie, toutefois prix neuf 105k, 4 ans, 24kkm pour 78k, ça me semble ambitieux ?!?
Mais bon sur un malentendu on ne sait jamais...

Tiens, j'ai été coupable hier: j'ai réussi pour la première fois depuis longtemps à commencer à avoir des signes de fading sur une voiture, en l'occurrence ma Lotus. On va dire que c'est car je dois arriver gentiment au bout de mes plaquettes

Ce serait l'occasion de faire un petit upgrade freinage?

Castor Troy a écrit : ↑

25 mai 2021 09:46

Ce serait l'occasion de faire un petit upgrade freinage?

La vraie solution, c'est malheureusement en tout premier un upgrade du conducteur pour réapprendre à freiner en économisant ses freins: comme je roule peu ces derniers temps, je retombe dans les travers du freinage progressif plutot que dégressif qui du coup rend moins efficace la dissipation de chaleur (tendance à stocker la chaleur dans le disque plutot qu'à l'évacuer car on chauffe moins fort mais plus longtemps pour une même quantité de chaleur => la chaleur rentre à coeur dans le disque alors que quand on freine peu longtemps mais très fort, la température monte super vite en surface et est éliminée bien plus efficacement par l'air sans chauffer le centre du disque, ce qui permet de conserver les capacités de freinage.

Donc lucidement, le problème c'est pas mes freins, c'est mon pilotage

aie aie aie va falloir bosser le sujet alors!!!

Castor Troy a écrit : ↑

26 mai 2021 12:20

aie aie aie va falloir bosser le sujet alors!!!

J'ai l'intention d'être assidu, mais là, je suis passé cette semaine à un autre type d'exercice: la F355 qui est massivement moins stable, mais quelle bande son!

Ca sens la commande de la capote en toile tout ça...

Toujours autant beau.

J'en ai croisé une dimanche passé sur la route des Diablerets, rouge. Belle présence.

Elle déchire dans cette couleur