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Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 10 mai 2012 12:18
par ze_shark
Ou que les Trofeo ont plus de grip dans ces conditions que les A048.

Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 10 mai 2012 18:04
par Corsugone
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Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 17 mai 2012 09:45
par Corsugone
Nouvel essai, toujours aussi flatteur.

"Though more expensive than any previous Exige, this is actually the best-value Lotus in years, for it offers genuine 911 GT3-chasing performance and presence for a little over £52,000. Put simply, nothing at this price looks as good nor stops, steers and goes as well as the Exige S. It’s the best possible retort from Lotus and genuinely joyous news for fans of fast and feisty sports cars."

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Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 18 mai 2012 13:22
par Corsugone
Quelques sympathiques Wallpapers ...

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Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 19 mai 2012 19:38
par Corsugone
Dans l'édition Anglaise EVO de Juillet, la V6 affronte la C63AMG, la Porsche GT3 RS, la GT-R Track Pack et la M3 GTS. Rien que ça ..... pour les clients potentiels et les autres, numéro collector.

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Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 20 mai 2012 18:09
par Etton
Et tu sais ce qu'ils en disent dans ce EVO Corsugone?

Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 21 mai 2012 07:56
par Cedric067
C'est vraiment ce genre de concurrence à laquelle elle peut prétendre ??? Je ne savais pas du tout :o

Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 21 mai 2012 08:11
par alainp
Heu ouai alors sur un petit circuit sans ligne droite longue qui permettent d'atteindres les 250 ! ou alors c'est une révolution si les lotus ne s'étouffent plus à partir de 220 ;)

Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 21 mai 2012 09:47
par Corsugone
alainp a écrit :Heu ouai alors sur un petit circuit sans ligne droite longue qui permettent d'atteindres les 250 ! ou alors c'est une révolution si les lotus ne s'étouffent plus à partir de 220 ;)
Relis l'essai de l'EVORA S par le Requin, tu t'assuras que le moteur ne s'étouffe pas. Pour rappel, un petit extrait :

Pas de temps de réponse, pas d’essoufflement à haut régime, la poussée est linéaire, soutenue, jusqu’à la zone rouge. Les vitesses atteintes sont considérables, impressionnantes pour la catégorie, et subjectivement supérieures à la concurrente saurienne de Porsche. Je ne serais pas surpris si un passage au banc révélait des chiffres majorés par rapport à la fiche technique

Cette fois-ci le même moteur est monté dans une voiture pesant 250kgs de moins ....

Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 21 mai 2012 10:09
par alainp
Merci pour l'info, c'est effectivement très intéressant

Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 21 mai 2012 19:54
par Corsugone
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Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 21 mai 2012 20:02
par Corsugone
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Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 21 mai 2012 20:23
par Etton
Tu sais ce qu'ils disent comparé à une gt3 rs 4.0 Corsugone?

Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 22 mai 2012 18:09
par Corsugone


Version Youtube de l'essai d'AutoExpress.( A visionner FullScreen HD)

Re: Lotus Exige S ("V6")

Publié : 23 mai 2012 14:46
par choup
Pour les amateurs, evo vient de paraître sur le kiosque numérique zinio.com, mais c est payant !