Lotus Exige S ("V6")

[StigeS]

Salut à tous,

Merci pour vos commentaires. A rouler, c'est très, très sympa. Je suis encore en rodage (actuellement 1500 km) mais le comportement me satisfait. Le moteur chante pas mal pour un Toyota... et niveau de la tenue de route, c'est déjà ferme sans trop l'être. Ce n'est évidemment pas l'arme absolue mais de toute manière, ce n'est pas ce que je recherchais. Par contre, je voulais quelque chose qui freine sans rien modifier et là, il n'y a pas photo, ça freine !!!

Pour SebM, je suis de Fribourg.

Bon week-end

[SebM]

Au plaisir de te croiser un jour... tu vas à Morges ce samedi ?

[juliencor]

Salut et félicitations, un commentaire sur la commande de boîte?

Je n'ai fait qu'une prise en main de ce modèle et je trouve qu'il y a du bon (chassis, moteur) et du moins bon (finition, bugs, commande de boîte).

[StigeS]

Non, je ne vais pas à la Classic, je serai du côté du rallye de France je pense. Mais en effet, au plaisir de se croiser un jour. Tu n'avais pas une Sub blanche avant?

Sinon, au niveau de l'Exige (qui est ma première Lotus), il est bien clair que la commande de boîte, ce n'est pas une Honda Integra ou S2000. Mais franchement, je m'attendais à pire que ça. Après, en appui et au freinage sur circuit, je pense qu'il y aura des ratés...

Niveau finitions, franchement, je trouve correct même si on voit très bien qu'on est pas dans une allemande. De toute manière, pour ce qu'il y a dedans, ça me va très bien. Si j'étais porté finition, j'admets que j'aurais choisi le Cayman mais en voir tous les jours m'aurait vite lassé.

J'aime bien ce côté "minisupercar" qu'a cette Lotus Exige.

[SebM]

Non, pas blanche, mais j'ai eu une WRX grise... après un Clubman blanc...

Oui c'est sur que ce n'est pas une allemande, mais niveau sensation et plaisir, c'est autre chose !

[Corsugone]

Qu'est-ce que c'est que cette communication ??? GrosJean avachi sur une chaise de coiffeur, en bruit de fond un sèche-cheveux, un micro des années 70, un ingénieur du son parti en vacances, on peut faire pire ??

Très heureux de recevoir sa voiture GrosJean, il semble lire un prompteur. Déjà, il eut été sympa qu'il se tienne debout à coté de la voiture. Consternante cette communication officielle Lotus, facile de faire mieux même avec moins de moyen.

[Corsugone]

La nouvelle Cup Road Legal et la version R semblent exceptionnelles ! Ce doit être un sacré moment de conduire l'Exige avec la boite séquentielle.

En espérant que Wheels and You et Asphalte les auront à l'essai un jour !

[bacchus]

Et ben moi qui cherchais une voiture "compétition client" performante et relativement abordable...!!!
Difficile de faire mieux que la V6 Cup R !!
366ch / 1 tonne / Séquentielle avec palette au volant. Le rêve !!

[Corsugone]

Une idée du potentielle de la version Cup homologuée route. Surement la seule alternative crédible face à la 911 GT3.

[Corsugone]

On a dry track this time. An interesting comparison between two very different approaches to achieve a similar result.

[Corsugone]

[Corsugone]

[Corsugone]

[flyspin]

Il y a déjà une version cup, jaune, à vendre chez Pfenninger, elle se trouve sur Autoscout. Simplement splendide !

[Corsugone]

A 4'08",