nouvelle westfield turbo

zo · Message par zo » 04 févr. 2010 08:10

Disponible courant avril en Suisse selon l'importateur

L'arrière me paraît un peu bizarre sur les photos, mais comme toujours, faut voir en vrai.

technique:

- 1600 ccm moteur Opel Turbo - OPC Corsa (192PS / 270Nm)*
- 5 vitesses
- Intercooler refroidissement du turbo
- échappement latéral avec catalyseur
- 620kg poids
- 3,2 kg par PS rapport poids / puissance
- 36 litres de volume de réservoir
- consommation moyenne env. 6,5 litres/100km
- particules fines sous 170gm / 100km
- accelleration 0 a 100km 4,6 sec.
- vitesse maximale environs 225 km/h

extérieur:

- carosserie teinte FW en PRV Gelcoat
- ailes arrières détachables
- portes et capote en serie

chassis:

- suspension adaptable en hauteur et dureté
- étriers AV en aluminium 4 pistons
- étriers AR 2 pistons avec frein à main en alu
- 15" jantes en aluminium ( noire ou argent au choix)
- pneus 195x50x15 Toyo Proxes T1R

SebM · Message par **SebM** » 04 févr. 2010 09:04

Quelle horreur !!! Faut qu'ils arrêtent de faire des copies de Seven, c'est un massacre... c'est presque pire que ce que fait PGO avec la 356...

Corsugone · Message par **Corsugone** » 04 févr. 2010 09:05

+1

Pour en savoir plus, par ICI. Le design gothique ne remet pas en cause l'excellent châssis, ni les performances équivalentes à celle d'une Donk, trois fois plus coûteuse .....

Gn'R357 · Message par **Gn'R357** » 04 févr. 2010 09:22

L'avant est sympa, ainsi que les specs et perfs de la bestiole, par contre ils auraient pu maintenir l'arrière originale de la Seven.

S2000 · Message par **S2000** » 04 févr. 2010 09:33

C'est vrai que l'arrière est un peu bizarre par rapport au reste de la voiture... mais ça ne gêne pas tant que ça ! Perso, j'aime bien !

... il y a de quoi se faire plaisir à un prix raisonnable !

... ça vaut combien ? 60-70'000CHF ? J'avais souvenir de 50-60'000CHF... mais j'imagine que les prix ont augmenté...

zo · Message par zo » 04 févr. 2010 09:45

pour la France, ils parlent de 34000 Euros, reste à voir à combien elle sera vendue en Suisse

Reste qu'un moteur turbo là-dedans ça doit être le pied total

Froggy · Message par **Froggy** » 04 févr. 2010 10:11

Moi je trouve l'arrière original justement, ca fait un peu "évolution" de la Seven

ZeVal · Message par **ZeVal** » 04 févr. 2010 10:12

J'attendais, histoire de ne pas être le premier à dire que j'aime bien!

En noir, ca peut être très sympa!

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 04 févr. 2010 10:15

Ca doit être fun à conduire!

Ca vaut combien environs ce genre de jouet?

ZeVal · Message par **ZeVal** » 04 févr. 2010 10:17

ZeusRS a écrit :Ca doit être fun à conduire!
Ca vaut combien environs ce genre de jouet?

En noir, oui, on sait.....

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 04 févr. 2010 10:28

Je m'étais retenu de tout commentaire pourtant!!

Gn'R357 · Message par **Gn'R357** » 04 févr. 2010 11:41

50.000-70.000 balles c'est plutôt le prix pour les Caterham selon les options qu'on met dessus.

Un Westie doit tout de même chiffrer en dessous il me semble.

zo · Message par zo » 04 févr. 2010 11:49

Pris sur le site de westfield suisse :

bolide de route à partir de 34.000.-€ net, avant impots suisse et avec 2 ans de garantie, ** pour ceux qui veulent rouler sur circuit, sans garantie a partir de 33.250.-€ net avant impots .

Prix donné en Euro a cause des fluctuations de l´échange € / CHF.

narount · Message par **narount** » 04 févr. 2010 12:40

C'est l'une des voitures qui pourraient me tenter. Avec mon retour en France dans 1 an je commence à bien y croire moi, à mon achat passion.
C'est le profil qui me gène moi ... et bêtement je sens que je préfèrerai une "vraie" Cat à une concurrente ...
J'aimerai bien aussi un comparatif entre les deux, car les Anglais sont forts pour les répliques, mais on est toujours un peu dans l'inconnu avec eux.

Mouse · Message par **Mouse** » 04 févr. 2010 12:49

Un bidon, une allumette...