Porsche Boxster Spyder
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Message par Corsugone » 17 mai 2010 21:01
Message par Sport300 » 08 juin 2010 11:28
Le magazine "Motorsport" a chronometré ce Spyder sur leur circuit école de Magny Cours et il est a une seconde devant l'Evora et une seconde derriere la 2-11 et donc obligatoirement devant une Cup 260 et toute autre Elise.Sport300 a écrit :Rien n'est moins sur !!La grenouille a écrit : Une Lotus sera devant.
Si une Elise passe vite en virage (et encore), elle est a la rue dès qu'elle est en ligne droite et pire si cela monte.
Il ne faut pas oublier que 10 années ont passé depuis sa naissance et ce qui faisait sa force, comparée a la production de l'époque n'a plus lieu aujourd'hui. Les pneumatiques, les freins, les chassis et les moteurs ont prodigieusement progressés mais pas l'Elise ou si peu.
J'ai conduit à Magny Cours F1 une Cup "311 Bourcier" et comparée a une S1 120, c'est juste un peu plus vite.
CQFD
Re: Porsche Boxster Spyder
Message par accobra » 19 juin 2011 17:35
Enfin rodée, y'a plus qu'a profiter!
On commence gentiment par de l'autoroute, l'occasion d'accrcoher un petit x12km/h coyote puis sur la fin du parcours, les 250 dernières bornes, on sort pour profiter des petites routes du sud et des jolies paysages propices aux photos:
L'occasion de galérer un peu également dans des rues étroites mais très charmantes au demeurant
et arrivée dans le garage avec 900km de plus
repos bien méritée, et puis... une belle soirée.. direction l'aventure à la recherche de petites routes pour faire vrombir le flat...
PSE activée, zone rouge titillée, personne sur la route! Le pied!
Cheveux au vent, temps idéal... et on enquille dans les virolos avec le son qui résonne
La voiture est scotchée, la boite ferme et EXTREMEMENT bien guidée (réducteur de course), les montées en régime enivrantes... les 320cv tout à fait suffisant pour les conditions,
c'est la caisse idéale pour cette utilisation!
Le nirvana automobile!
Petite pause photos avec le paysage qui va bien
Une photo que j'aime bien pour ce qu'elle représente: la route vers le bonheur
Puis plus tard dans la semaine, direction Monaco
c'est la première fois que j'y allais, j'ai été très déçu, je m'attendais à quelque chose de beau... ben en fait non
J'ai quand même eu le plaisir de poser mes roues sur le tracé F1 et faire résonner le moteur dans le fameux tunnel...
une photo souvenir faire à la va-vite
puis enfin, hier, direction Le Castellet pour faire un coucou à un co équipier en carrera cup qui organisait une sortie circuit,
j'ai fait le moniteur pour les clients et ai fait quelques tours avec leurs voitures pour leur montrer la traj: c'est la première fois que je pilotais des 997 de série, en l'occurence des 997 S MKI, ce sont des vélos! Ca se conduit tout seul, c'est efficace, mais beaucoup trop lourd. Mais en tout cas je me suis régalé et les clients aussi je pense. Le circuit est vraiment jouissif, il m'avait manqué et j'ai hâte de le retrouver avec la cup en fin de saison.
Le magazine Motorsport était présent sur place pour faire un reportage de la sortie, ils m'ont fait une petite interview, donc peut être quelques lignes dans le prochain numéro à paraître,
Des vacances idylliques en somme... et si je ne vous ai pas donné envie d'aller rouler et aussi d'acheter un Boxster Spyder.. je ne sais pas ce qu'il vous faut
Dépêchez-vous... en juillet c'est fini... production arrêtée!
Re: Porsche Boxster Spyder
Message par Pharaon » 19 juin 2011 19:00
Plus rien
..............................
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Re: Porsche Boxster Spyder
Message par SebM » 20 juin 2011 08:53
Petite question, une fois bâche, c'est totalement étanche ?
Re: Porsche Boxster Spyder
Message par accobra » 20 juin 2011 11:00
vi,SebM a écrit :J'adore aussi !!!
Petite question, une fois bâche, c'est totalement étanche ?
aucun soucis,
on s'est tappé un déluge au nurburgring,
pas une goutte d'eau ne rentre,
et la capote est super simple à défaire/refaire après l'avoir fait une première fois
Re: Porsche Boxster Spyder
Message par accobra » 20 juin 2011 18:37
salut,fanavtec a écrit :Superbe voiture
Le plaisir de rouler à l'état pur et voiture légère. Top.
j'ai fait la config exactement en ce sens:
- boite manuelle
- bacquets carbone
- alcantara levier de vitesse + volant + frein à main + boite de rangement console centrale siglée Porsche
- pas de climatisation
- jantes noires
- fond de compteur blanc
- réducteur de course du levier de vitesse
seule petite coquetterie que je me suis permis:
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Re: Porsche Boxster Spyder
Message par OSAKA 6 » 20 juin 2011 19:33
Comme tu le suggère au début, ça me donne envie aussi
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Re: Porsche Boxster Spyder
Message par Huntox » 22 juin 2011 09:06
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Re: Porsche Boxster Spyder
Message par LEX 911 » 22 juin 2011 09:07
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