Asphalte.ch

Maserati vient de dévoiler son modèle à toit découvert sur base de GranTurismo. Nom que personnellement je trouve tout juste moyen, GranCabrio.

4.7 V8 435ch.

C'est donc un 2+2(+) Maserati se targue d'avoir le plus grand empattement de tous les cabriolets sur le marché.

Toit en toile souple.

Effectivement pas terrible le nom... par contre, la voiture est très sympa !!! En version S, on doit bien profiter des vocalises du V8 !!!

Ben moi je trouve le coupé nettement plus bestial...en cab ça m'attire moins...mais par contre ça doit être un régal pour les oreilles!

J'aime!!!

très sexy!!

WHAOOU !!! ça doit être l'opéra à chaque ballade décapotée !! A-t-on des photos de cette belle avec la capote ?

Whaoooo!!!! à part le nom, je suis fan ...

Enfin ! Ce n'est pas trop tôt !
Je n'ose pas imaginer le prix... 200 KCHF sans les options ?

Magnifique, je préfère le coupé, mais c'est un très belle réalisation

Dommage comme dit plus haut j'aimerais voir avec la capote

C'est au moins pas un hard top !!??

Pav a écrit :Maserati se targue d'avoir le plus grand empattement de tous les cabriolets sur le marché.

Ca, c'est clair qu'à part une vieille américaine (bon, d'accord, ça compte pas, c'est pas de la prod actuelle), y'a personne qui risque de leur voler ce titre...

Je la trouve toujours aussi belle, mais malheureusement toujours aussi "paquebot"... La même esthétique, les mêmes proportions, mais avec quelques (dizaines de) centimètres de moins, elle aurait été parfaite.
[edit]Ah non, j'oubliais encore le problème de la boite manuelle...[/edit]

Pav a écrit :C'est donc un 2+2(+) Maserati se targue d'avoir le plus grand empattement de tous les cabriolets sur le marché.

Faux.
Granturissmo: 2 942 mm
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé: 3 320 mm

GT Driver a écrit :

Pav a écrit :C'est donc un 2+2(+) Maserati se targue d'avoir le plus grand empattement de tous les cabriolets sur le marché.

Faux.
Granturissmo: 2 942 mm
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé: 3 320 mm

Comment ça ? Ils auraient encore allongé l'empattement pour la GranCabrio de 40 centimètres ?



Bien vu, GT !
Mais bon, la Phantom, ce n'est plus une voiture, c'est un chaaaar !

La GranCabrio au Salon de Francfort !!!

http://www.asphalte.ch/Events/IAA09/Mas ... ti_01.html

J'aime bien, surtout fermée. Mais c'est très cher (+ 210 KCHF probablement chez nous).

Et question boîte ? C'est la 7 rapports de la California / F458 ?

J'adore! Même si je trouve le Coupé beaucoup plus bestial... C'est toujours le cas chez Maserati!

Version S au programme?