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Je ne serai pas présent, je viens d'amener du boulot pour JP

Bamako 1er a écrit :Je ne serai pas présent, je viens d'amener du boulot pour JP

...ah c'est toi?...
...pas grave j'espère...

emilotus a écrit :...pas grave j'espère...

Si....... même problème que toi.... mais en pire!

Bamako 1er a écrit :

emilotus a écrit :...pas grave j'espère...

Si....... même problème que toi.... mais en pire!

...oups!!!...
...joint de quoi cette fois?...

emilotus a écrit :

Bamako 1er a écrit :

emilotus a écrit :...pas grave j'espère...

Si....... même problème que toi.... mais en pire!

...oups!!!...
...joint de quoi cette fois?...

Crankshaft Oil Seal Rear


Enfin, JP pense que c'est ça.... faut juste sortir la boîte pour contrôler

Est-ce que le moteur Rover est généralement moins fiable que le Toyota ?
Light is right, but reliability is my plight ?

Heureusement que je viens de libérer une place

Alain

ze_shark a écrit :Est-ce que le moteur Rover est généralement moins fiable que le Toyota ?

oui oui et de loin...Même si les proprios de Rover refusent de l'admettre

zo a écrit :

ze_shark a écrit :Est-ce que le moteur Rover est généralement moins fiable que le Toyota ?

oui oui et de loin...Même si les proprios de Rover refusent de l'admettre

Bah faut pas se leurrer, ce moteur a quand-même 10 ans et n'a pas forcément été très bien entretenu par les propriétaires précédents et d'après les signes de fatigue, celui-ci a été pas mal sollicité...

On peut aussi parler des déjaugeages récurrents et casses du moteur Toyota Bref, si on peut sortir toutes les stats moteur Rover vs. Toyota, ça fera peut-être avancer le schmilblick. Faut aussi prendre en compte l'usage du véhicule (balades vs. circuit) et tous les bidouilleurs du dimanche qui modifient le Rover avec un Dremel

Pour moi, niveau poids/performance le Rover est top. Sans parler de sa douce mélodie haut dans les tours.

balain a écrit :Heureusement que je viens de libérer une place

Alain

On s'est loupé de peu

Pour les casses sur les toy, c'est souvent du au dejaugeages?
Il me semble que cela arrive que avec des conditions circuit, non?

En ordre general, une lotus = light is right, mais vu que c'est une voiture super efficace avec un petit moteur, les limites sont vite atteintes, vu les vitesses general. Faire joujou a 200/250 ca passe, mais aller chercher les limites d'une gt3 qui coute largement le double a 300...faut en avoir d'autre solide

enfete on pourrait creer un topic plus generale:
-casse moteur 996/997 carrera
-casse moteur sur le bloc gt1, bien que plus fiable
-casse moteur audi
-probleme electrique chez mercedes

alors, industrie de l'auto non fiable qui recherche toujours de plus gros benefs?

...pourtant ça n'a pas l'air d'être un problème récurant sur le moteur Rover le joint de vilbrequin qui part en couille...
...peut-être à cause des rotations plus élevées sur une 111S que sur une 111...
...no sé...
...et toi Fab' tu viens de le changer, non?...
...mais je re(joint) Fab' sur le bonheur de la sonorité du Rover par rapport au Toy'...

Navré pour toi !!! Fiabilité du Rover ?? Moi j'ai la mienne depuis qu'elle est neuve et j'ai toujours fais un suivi dessus... du coup, rien de grave... ca transpire un peu des fois, mais franchement pas de soucis... Toyota c'est mieux ?? Je sais pas... à mon avis tu peux aussi avoir des soucis... comme sur toutes les voitures en fait... juste que les Lotus sont quand meme souvent utilisées de manière plus "poussé" que la banale Twingo du voisin de 70ans...

SebM a écrit :Navré pour toi !!! Fiabilité du Rover ?? Moi j'ai la mienne depuis qu'elle est neuve et j'ai toujours fais un suivi dessus... du coup, rien de grave... ca transpire un peu des fois, mais franchement pas de soucis... Toyota c'est mieux ?? Je sais pas... à mon avis tu peux aussi avoir des soucis... comme sur toutes les voitures en fait... juste que les Lotus sont quand meme souvent utilisées de manière plus "poussé" que la banale Twingo du voisin de 70ans...

...ah ben ça c'est clair...
...a la vitesse où tu vas, tu risque pas trop de le faire souffrir ton Rover...

emilotus a écrit :

SebM a écrit :Navré pour toi !!! Fiabilité du Rover ?? Moi j'ai la mienne depuis qu'elle est neuve et j'ai toujours fais un suivi dessus... du coup, rien de grave... ca transpire un peu des fois, mais franchement pas de soucis... Toyota c'est mieux ?? Je sais pas... à mon avis tu peux aussi avoir des soucis... comme sur toutes les voitures en fait... juste que les Lotus sont quand meme souvent utilisées de manière plus "poussé" que la banale Twingo du voisin de 70ans...

...ah ben ça c'est clair...
...a la vitesse où tu vas, tu risque pas trop de le faire souffrir ton Rover...

Oui oui Emile... tout à fait... toi tu les revend avant les soucis et du coup après c'est les autres qui en ont... il est content Bamako...