Asphalte.ch

Hello, je me tourne vers vos lumières pour en savoir plus sur cette voiture.
Je la trouve très sympa visuellement, peu excessive financièrement.

Niveau fiabilité, ça donne quoi ? des bonnes ou mauvaises expériences ?

Si la confédération m'engage, je pense passer le pas vers un cabriolet car je n'utilise plus la justy depuis que je vais bosser en train.

Pour le moment c'est une étude de marché, madame est pas contre, ça fait deja pas mal de temps que j'y refléchis et avec mon nouveau job mes projets sont remis en marche.
Il me semble que c'est un 1.8 et qu'il a l'air fiable...

bon je sais que c'est pas une s2000 mais vous avez peut etre une opinion sur cette voiture ?

C'est surtout une traction... franchement une MX5 c'est mille fois mieux !!!

ok mais si c'est juste pour une balade... ça change pas trop grand chose, j'aime bien la forme, la mazda est deja plus imposante

tof a écrit :ok mais si c'est juste pour une balade... ça change pas trop grand chose, j'aime bien la forme, la mazda est deja plus imposante

Je trouve pas, et de plus, la Mazda est plus légère! Y'a pas photo, à part si on craque pour le look de la Fiat.

Et puis la fiabilité Fiat...

Achète le Classic & Sports Cars du mois d'avril, il y a un comparatif entre les deux voitures.

Je prends la Mazda sans hésiter!

Comme le dit Seb, y a pas photo: une MX-5, c'est nettement mieux
Et la propulsion va tellement bien avec l'esprit du véhicule... Pareil pour la revente...

MX-5 power!

MX-5, la référence, des vrais avions quand elles sont un peu affutées, en plus bien plus jolie que la Barchetta.

La Lotus Elan moderne...ah ouais mince, c'est du PQ...

La MX5 n'est pas plus imposante que la barchetta (du moins pour les versions antérieures à la version 2005 - NC)

Si l'attrait pour la barchetta est plus fort et que tu as "flashé" dessus, rapproche-toi du Club Barchetta Suisse

Se diriger vers la nippone sera aussi avoir accès à:
- Un capital sympathie
- Une fiabilité reconnue
- Une communauté de passionnés
- l'un des petits roadsters les plus vendus depuis 20 ans
- Un plaisir en constante augmentation
- Un virus dont le seul vaccin est le sourire de sa/son pilote.

Si jamais tu es sur la région lausannoise, c'est avec plaisir que je pourrais éventuellement te montrer (en statique comme en dynamique) le 3 versions de MX5 que nous possédons (2 modèles de 1ère génération et 1 modèle facelift de la 2nde)
Contacte-moi en MP

En espérant que tu trouveras ton bonheur et que tu viendras rejoindre les rangs des "inconditionnels de la conduite à l'air libre"



Salutations Miatistes Suisses

Quel serait ton budget...

Mouse a écrit :La Lotus Elan moderne...ah ouais mince, c'est du PQ...

de luxe, s'il vous plait !

Derrick a écrit :Achète le Classic & Sports Cars du mois d'avril, il y a un comparatif entre les deux voitures.

Je prends la Mazda sans hésiter!

super comme info, merci, j'irai voir en fin de mois en kiosque

2ni a écrit :Si jamais tu es sur la région lausannoise, c'est avec plaisir que je pourrais éventuellement te montrer (en statique comme en dynamique) le 3 versions de MX5 que nous possédons (2 modèles de 1ère génération et 1 modèle facelift de la 2nde)
Contacte-moi en MP

Neuchâtel mais je peux me déplacer si jamais.

Pour le budget, je n'ai pas encore bien défini mais surment entre 4000 et 6000, avec une préférence vers les 6000 si la voiture a de bons atouts (kilométrage, état général et carosserie)

je consulte régulièrement autoscout pour avoir des idées mais c'est vrai que l'avis d'autres personnes est quand même un plus.
l'avis général se tourne plutot vers la mazda.

Le seul avis que j'ai sur la barchetta, c'est celui que je me suis formé en 15 minutes d'essai et qui m'a convaincu de ne plus jamais reposer mon postérieur dedans : le pire tape-cul que j'ai jamais conduit.
Un univers la sépare de la MX5.