Nouveau Moteur 1,8L Toyota : Le futur de l'elise ?
- Corsugone
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Nouveau Moteur 1,8L Toyota : Le futur de l'elise ?
Message par Corsugone » 07 déc. 2008 13:07
Voila donc une information très intéressante, cela fait un certain temps que j'écume le net tel un squale à la recherche de sa proie : la nouvelle génération de moteurs Toyota
Je pense avoir été récompensé en tombant sur ces nouvelles oh combien insipides concernant les nouveaux moteurs de la nouvelle génération de Toyota Avensis à la vente dès le 1er Janvier et qu'est-il dit dans ces articles :
Premièrement :
Sous le capot un seul moteur essence aura droit de cité en France : il s'agit du 1.8 Valvematic 147 ch couplé à une boîte 6 vitesses manuelle ou une CVT "Multidrive S". A noter que ce moteur reste en dessous des 160 g de CO2 par km ce qui ramène L'Avensis essence dans la zone neutre du bonus malus.
Deuxièmement :
New 1.8 and 2.0-litre Valvematic engines – more power for less fuel
Valvematic is an innovation based on Toyota’s proven dual Variable Valve timing – intelligent (dual VVT-i) technology. In addition to the variable timing of the inlet and outlet valves, Valvematic adds a lift control system that continuously varies the lift of the inlet valves to better control the volume and speed of the intake airflow. This provides a breakthrough in combustion efficiency that ultimately delivers more power for less fuel.
Across the range the new 1.8 and 2.0-litre Valvematic petrol engines achieve a reduction in CO2 emissions and fuel consumption of between 10 and 26 per cent, while at the same time increasing power by between three and 20 per cent, compared to the VVT-i engines used by the previous generation Avensis.
Ne cherchez plus nous tenons là le futur moteur de l'Elise 2010
Plus de couple, plus de puissance, moins de consommation ! Yeeessss !
Pour ceux que cela intéresse, une petite description du Système Valvematic
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... ws_id=1876
Je pense avoir été récompensé en tombant sur ces nouvelles oh combien insipides concernant les nouveaux moteurs de la nouvelle génération de Toyota Avensis à la vente dès le 1er Janvier et qu'est-il dit dans ces articles :
Premièrement :
Sous le capot un seul moteur essence aura droit de cité en France : il s'agit du 1.8 Valvematic 147 ch couplé à une boîte 6 vitesses manuelle ou une CVT "Multidrive S". A noter que ce moteur reste en dessous des 160 g de CO2 par km ce qui ramène L'Avensis essence dans la zone neutre du bonus malus.
Deuxièmement :
New 1.8 and 2.0-litre Valvematic engines – more power for less fuel
Valvematic is an innovation based on Toyota’s proven dual Variable Valve timing – intelligent (dual VVT-i) technology. In addition to the variable timing of the inlet and outlet valves, Valvematic adds a lift control system that continuously varies the lift of the inlet valves to better control the volume and speed of the intake airflow. This provides a breakthrough in combustion efficiency that ultimately delivers more power for less fuel.
Across the range the new 1.8 and 2.0-litre Valvematic petrol engines achieve a reduction in CO2 emissions and fuel consumption of between 10 and 26 per cent, while at the same time increasing power by between three and 20 per cent, compared to the VVT-i engines used by the previous generation Avensis.
Ne cherchez plus nous tenons là le futur moteur de l'Elise 2010
Plus de couple, plus de puissance, moins de consommation ! Yeeessss !
Pour ceux que cela intéresse, une petite description du Système Valvematic
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... ws_id=1876
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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