Une Lotus Exige pour Carz.ch... mais laquelle ?
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Message par Corsugone » 26 oct. 2008 20:26
J'avais une 111R équipée d'un LSD avec le Pack Sport.
Pour le LSD, vu mon niveau de pilotage et malgré quelques exploits, je ne sais pas si seulement m'a vraiment été utile, j'en doute fortement.
Pour le Pack Sport, je suis aussi dubitatif, sur route bien plane, c'est parfait, sur route bosselé, c'est DANGEREUX, la voiture ne motrice pas, sautille. Durant le Lotus Monte-Carlo (8 spéciales du monte-carlo en 3 jours), je me suis retrouvé plusieurs fois à devoir ralentir la voiture vibrant trop et surtout ne "motriçant" pas. Un gars du club me suivait en Ardèche avec sa femme, chacun dans leur lotus, ils avaient pitié pour moi. Alors oui, cela fait bien : Elise R + LSD + Pack Sport, mais c'est une belle c..... sauf si usage piste permanent. Dans ce cas, il faut des amortisseurs réglables en compression et détente, ce qui n'est pas le cas dans le pack sport. J'en ai longtemps discuté avec de vrais pilotes, ils me l'ont tous confirmés.
Dans les faits, la meilleure version d'une elise R pour un usage "amateur", c'est la version de base. Je pense que c'est la même chose pour une Exige à moins de l'équiper du pack super sport incluant les fameux amortisseurs réglables en détente et compression. C'est la première option à prendre avant le LSD.
Le pack Performance, est-ce la nouvelle désignation du pack supersport ?
Pour le LSD, vu mon niveau de pilotage et malgré quelques exploits, je ne sais pas si seulement m'a vraiment été utile, j'en doute fortement.
Pour le Pack Sport, je suis aussi dubitatif, sur route bien plane, c'est parfait, sur route bosselé, c'est DANGEREUX, la voiture ne motrice pas, sautille. Durant le Lotus Monte-Carlo (8 spéciales du monte-carlo en 3 jours), je me suis retrouvé plusieurs fois à devoir ralentir la voiture vibrant trop et surtout ne "motriçant" pas. Un gars du club me suivait en Ardèche avec sa femme, chacun dans leur lotus, ils avaient pitié pour moi. Alors oui, cela fait bien : Elise R + LSD + Pack Sport, mais c'est une belle c..... sauf si usage piste permanent. Dans ce cas, il faut des amortisseurs réglables en compression et détente, ce qui n'est pas le cas dans le pack sport. J'en ai longtemps discuté avec de vrais pilotes, ils me l'ont tous confirmés.
Dans les faits, la meilleure version d'une elise R pour un usage "amateur", c'est la version de base. Je pense que c'est la même chose pour une Exige à moins de l'équiper du pack super sport incluant les fameux amortisseurs réglables en détente et compression. C'est la première option à prendre avant le LSD.
Le pack Performance, est-ce la nouvelle désignation du pack supersport ?
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Message par Marie » 28 oct. 2008 16:04
ZeusRS a écrit :KG c'est supeeeeeerbe!!Yann a écrit :La blanche, mais comme ca
Les hommes viennent de Mars et les femmes viennent de Venus !
j'en suis définitivement convaincue...
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet (Courteline)
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Message par SebM » 28 oct. 2008 16:17
La blanche est nacrée... c'est vraiment pas terrible... si c'est blanc, il faut prendre le Aspen White... mais sinon, entre les deux... la SPRINT sans hesiter !!!!!! Fonce Lapin !!!
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Mouse » 28 oct. 2008 16:46
Perso je trouve que le look Sprint ne va qu'à l'Elan...sur les Elises/Exiges je suis pas fan...
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Lapin Agile » 01 nov. 2008 09:04
Vous deux, vous êtes un peu comme les gars qui fument devant un type qui vient d'arrêter because double cancer du poumon. Vous ne voyez pas que j'essaye de m'en sortir ??ZeusRS a écrit :+100David a écrit :La blanche...mais en noire !
@Polon : merci, je ne connaissais pas, c'est un futur truc culte.
La Sprint, c'est bizarre, je ne devrais pas mais j'aime assez. Faudrait creuser l'inconscient pour comprendre...
En revanche, la combo Sprint bleue, ou le vert mal-de-mer, je ne sais pas, cela ne m'évoque rien.
Bon.
Faut que je me décide, plus que quelques jours. Faut que je trouve des dés. Hein, Polon ?
Message par tof » 01 nov. 2008 12:40
LSD me fait penser a une drogue et a une chanson des beattles...
la jaune avec une ligne plus racée surtout si c'est pour circuit.
la jaune avec une ligne plus racée surtout si c'est pour circuit.
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
Louis de Bonald
Louis de Bonald
Message par Alster » 01 nov. 2008 13:13
+1000 !!!
Pour une voiture pour moi, j'aurais choisi la blanche, mais pour une voiture rock'n'roll pour CarZ, ma préférence allait vers la Sprint, mais après avoir vu celle sur le link de Warp7, c'est définitivement la Sprint bleue !!!
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
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