TVR Chimaera

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juliencor
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Re: TVR Chimaera

Message par juliencor » 18 nov. 2016 19:25

Quelques détails concernant le processus d'acquisition. Je désirais une Chimaera, j'ai trouvé beaucoup d'informations sur le forum TVR français concernant le modèle, dont un guide d'achat ici: http://www.tvrcarclub-france.net/forum/ ... b14f73f486

Deux points à retenir concernant la Chimaera, ainsi que la Griffith car c'est quasiment la même:
1. il faut un châssis non corrodé. En particulier les "outriggers". Il s'agit des tubes de part et d'autre de l'ossature centrale, qui supportent la carrosserie et les passagers. Il sont sujet à la rouille, et il est impossible de les sonder complètement même sur un lift. Donc critère de sélection impératif: outriggers changés sur facture (quasi 2000 GBP en Angleterre).
2. le V8 Rover est robuste, mais est réputé pour user l'arbre à came central (conception ancienne avec des poussoirs etc.). Donc facture de moteur rénové, sinon niet (à nouveau 2000 GBP).

A part cela, la carrosserie est en fibre donc pas de rouille. Le V8 Rover a été produit sur plusieurs décennies, et toutes les pièces sont disponibles sur le net à des prix dérisoires (bobine 40 GBP, démarreur ou alternateur 120...).

Donc une fois le bon exemplaire sélectionné, il faut aller sur place (avion, hôtel) pour procéder à l'inspection. Mon vendeur était un particulier, et il disposait de deux énormes crics ce qui m'a permis d'inspecter le dessous, notamment les parties visibles du châssis et des suspensions. S'en est suivi un essai routier concluant.

Pour la transaction, je lui ai laissé un acompte via Paypal (très pratique), et j'ai viré le reste de la somme avant d'aller chercher le véhicule. La partie ardue concerne le rapatriement. Pas de plaques temporaires possibles, j'ai testé http://www.transit-plate.eu mais ils n'acceptent pas le MoT anglais (équivalent de l'expertise ou contrôle technique). Et les assurances m'ont gentiment recalé également. Je recommande donc de faire rapatrier le véhicule par camion, ou si vraiment vous êtes motivés faites l'aller-retour avec une remorque.

Enfin concernant les formalités douanières, tout est expliqué ici: http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat ... ml?lang=fr. J'ai fait 20 minutes au port-franc de Vevey, c'était très simple (taxes à payer, et formulaire 13.20 en poche).

La dernière étape concernera l'homologation, et après m'être entretenu avec le SAN vaudois il s'avère que le modèle ne bénéficie pas de certificat de conformité européen. Heureusement l'ancien importateur TVR se chargera de la procédure (http://www.tvr.ch).
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Re: TVR Chimaera

Message par SebM » 24 nov. 2016 07:25

Excellent ! C'était évident que le charme allait opérer... ;)
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Re: TVR Chimaera

Message par VLM » 25 nov. 2016 08:46

Trop trop cool, j'adore ces autos atypiques et tellement rares sur nos routes, d'ailleurs j'ai dû voir une fois une Chimaera les autres fois c'était des 350, en plus avec la Livre qui dégringole ça doit vraiment aider à sauter le pas. Personnellement j'aurais trop peur d'en posséder une à cause de leur réputation de bête à chagrin mais quel plaisir à chaque, trop rare, fois que j'en aperçois une. En plus avec la renaissance prochaine de la marque ça pourrait être un joli coup de projecteur sur les modèles plus anciens.

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Re: TVR Chimaera

Message par juliencor » 16 févr. 2017 23:30

Homologation réussie!

Photo du jour, en compagnie d'une magnifique NSX!

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Re: TVR Chimaera

Message par _nicolas » 17 févr. 2017 06:14

Bravo !


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Re: TVR Chimaera

Message par Huntox » 17 févr. 2017 10:47

Superbe ! (mais déçu de ne pas la voir sur la place de livraison dans le virage :mrgreen: )
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Re: TVR Chimaera

Message par Avgas » 17 févr. 2017 12:32

Félicitations!
Procédure compliquée?
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Re: TVR Chimaera

Message par asylum » 19 févr. 2017 17:15

2 licornes dans la même rue :shock:

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Re: TVR Chimaera

Message par juliencor » 12 mars 2017 16:08

Avgas a écrit :Félicitations!
Procédure compliquée?
Très compliqué selon l'ex-importateur qui s'en est occupé. Selon lui c'est la seule 450 en Suisse.

Mesure de puissance effectuée aujourd'hui grâce à l'accéléromètre du smartphone et l'application Perfect Power.

Résultat:

246.0ch @5025 rpm
375.4Nm @3902 rpm

Le moteur est donné usine à 285ch, mais TVR abondait dans l'excès d'optimisme. Il semble que mon moteur (refait) est bon.

Pour mettre en perspective, le poids DIN d'homologation (type X) est de 1043kg, les sensations sont au rendez-vous :)
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Re: TVR Chimaera

Message par juliencor » 07 nov. 2017 14:10

Voiture vendue!

Je l'adorais mais je roulais tellement peu avec que j'ai préféré la transmettre à quelqu'un qui en profitera plus.

La remplaçante arrive en fin de semaine :)
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