Tesla Roadster: une Elise électrique de 250ch

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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par Sad » 16 juin 2011 12:55


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hadrien
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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par hadrien » 16 juin 2011 17:12

Oups oui merci Sad !
:wink:

ToTheEnd
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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par ToTheEnd » 23 juin 2011 23:02

Voila, voila, Tesla arrête de commercialiser sa roadster...

http://autos.yahoo.com/news/tesla-roads ... -line.html

T
Want to know what Snoop is doing? Visit www.snoop-adventures.com

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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par _nicolas » 24 oct. 2011 15:32

Un shop Tesla au Park Meadows Mall de Denver...

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Nicolas

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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par sylvain007 » 24 oct. 2011 15:43

ToTheEnd a écrit :Voila, voila, Tesla arrête de commercialiser sa roadster...

http://autos.yahoo.com/news/tesla-roads ... -line.html

T
J'avais pas suivi. Donc il n'y a plus de vraie voiture fun électrique sur le marché pour le moment?
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dahu
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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par dahu » 16 nov. 2011 21:12

Nous l'avons mise à l'épreuve des routes du Jura vaudois en ayant un oeil fixé sur le niveau de la batterie. Notre compte rendu complet de cet essai est maintenant disponible ici

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juliencor
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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par juliencor » 17 nov. 2011 10:19

Merci, bel article!

Une petite question, 1275kg, à sec?

:arrow:
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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par sylvain007 » 17 nov. 2011 11:38

Superbe article! L'idée de cette Tesla est vraiment top, mais que vous le dites si bien, dommage pour l'autonomie rendant une journée à faire des cols impossibles...
J'espère que cela s'améliorera avec le temps, car l'idée de remplacer une Elise par une Tesla me dirait bien (bien sur, pas à ce prix...)

Petit calcul rapide:
Prix de la batterie: 13'400CHF pour 160'000kms, soit 8.7CHF/100kms
Prix de l'électricité mentionné dans l'article: 5.45 CHF/100kms
Total: 14.14 CHF/100kms
Comparatif elise "classique:
conso 9l/100 * 1.78 CHF
Total: 16.02 CHF/100kms

Bien sur, on ne sait pas comment les prix électricité/SP98 vont évoluer, mais aujourd'hui, cela coute la même chose de rouler en essence que électrique, sans bien sur prendre en compte les autres aspects (prix de l'auto et révisions)
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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par boboracingteam » 17 nov. 2011 13:48

sylvain007 a écrit :Petit calcul rapide:
Prix de la batterie: 13'400CHF pour 160'000kms, soit 8.7CHF/100kms
Prix de l'électricité mentionné dans l'article: 5.45 CHF/100kms
Total: 14.14 CHF/100kms
Comparatif elise "classique:
conso 9l/100 * 1.78 CHF
Total: 16.02 CHF/100kms
)
Attention, il serait très surprenant qu'une auto de ce genre (vu la vocation de base et l'autonomie) parcoure 160'000km en 6 ans (26'667km/an) et donc les batteries seraient à remplacer en 6ans plutôt que 160'000km. A mon avis, si les propriétaire parcourent 7'000km/an ça sera déjà beaucoup.

Donc 6X 7000 = 42'000km
13'400CHF / 42'000km = 0.31 CHF/km soit 31.90 CHF/100km
Prix de l'électricité :5.45/100km

Total : 37.35CHF / 100km

Faut être un gros rouleur pour rentabiliser... comme un diesel :mrgreen:
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par juliencor » 17 nov. 2011 14:05

Il serait encore plus surprenant qu'une Lotus parcoure 160'000km...tout court.
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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par Yvan » 17 nov. 2011 14:24

Intégrer le prix du remplacement de la batterie au cout /100 km est un faux calcul, car alors, pour un moteur essence, il faudrait intégrer le prix des services.. Le calcul comparatif ne se voulait que sur le prix des sources d'énergie.

Un calcul nettement plus représentatif devrait tenir compte de tous les frais, services inclus, au km. D'ailleurs, on ne sait (je ne sais) pas ce que représente l'entretien de la Tesla. Que contiennent les services ? à quelle fréquence et surtout, à quel cout.

Mais ou je rejoints les commentaires, c'est que je vois plus cette voiture à 5 à 7'000 km/an que 15 ou 20...

La disponibilité de bornes de recharge étant pour l'instant le plus grand frein à la banalisation de voitures 100% électriques. Ca me rappelle ma première voiture catalyseur sans plomb 95 ou, lors de vacances en Sardaigne, il n'y avait qu'une station sur l'île qui délivrait de la 95....
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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par sylvain007 » 17 nov. 2011 15:13

juliencor a écrit :Il serait encore plus surprenant qu'une Lotus parcoure 160'000km...tout court.
Il y a pas mal de S1 avec plus que 100K miles. Rien de surprenant.
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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par GVA-SFO » 04 déc. 2011 06:07

Pour info, il a y en ce moment 2 Tesla (une 2008 et une 2010) en vente sur Craigslist dans la Bay Area :

http://sfbay.craigslist.org/pen/cto/2706135864.html

http://sfbay.craigslist.org/pen/ctd/2719922878.html

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Re: Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par Corsugone » 12 févr. 2012 11:11

Pas de remplaçante avant 2016, au plus tôt, voir bien au-delà. La prochain modèle de la marque, code Gen 3, sera une mini-citadine planifiée pour le mass-market. Que les amateurs du Roadster se jettent dessus, ce sera bientôt un collector.

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Pour une sportive, faudra s'adresser à Lighning. C'est plus gros, beaucoup plus chère, 200.000€, horriblement plus lourd (1850kg) mais terriblement plus class ..... Remarquez à la vue des ventes de Tesla Roadster en 2011, plus de 50 en Suisse, je parie que l'engin va s'écouler chez vous. Si Asphalte pouvez l'essayer .... voila un beau challenge.

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Une Elise électrique de 250ch = tesla

Message par GTI » 12 févr. 2012 11:36

Corsugone a écrit :Que les amateurs du Roadster se jettent dessus, ce sera bientôt un collector.
Le problème avec un produit de haute technologie, c'est qu'il apparaît rapidement vétuste. Lorsque la technique aura évolué, les gens n'en voudront plus. C'est comme pour les premières boîtes robotisées, plus personne ne veut conduire ces voitures.

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