Asphalte.ch

Bonjour tout le monde,

heureux propriétaire d'une A5 TFSI Cabriolet de 2011, je cherche quelque chose d'un poil plus puissant dans les tours, car la voiture est quand même assez lourde.
le moteur est très doux, il me convient en dessous de 3000 tr/mn, au dessus je le trouve très creux ou la voiture est trop lourde, au choix, aussi je cherche une solution car j'adore la ligne et l'intérieur de cette auto.

Alors 2 solutions s'offre à moi (au moins), partir sur une S5 pour le surplus de cv et de couple, les 1ère sont aux alentours de 26K CHF les belles 10K de plus, les RS5 sont plutôt aux alentours de 45K CHF. Je n'ai essayé ni l'une ni l'autre pour le moment.

je fais 6000-10000km par an, voiture week-end alors la consommation ne m'influence que modérément, en revanche je souhaite un cabriolet pas une coupé.

J'ai pensé également à reprog la A5, ce qui la donnerais pour 260cv et 380nm au lien des 211cv/350mn, après on peux également reprog ls S5/RS5 .. je cherche d'abord un comportement moteur/caisse, le bruit c'est pas trop mon truc, mais je sais que ça se change/augment/réduit avec le bon pot.

Je cherche des possesseurs (ou ex) de S5/RS5 2011/2015 afin de me guider dans mon choix.

Merci beaucoup pour vos avis,

Electrolyse

Les S5 B8 3.0 TFSI offrent un bon compromis, j'ai trouvé beaucoup de charme au moteur. Essai longue durée ici. Jamais essayé en cabrio.

Je suis nettement moins élogieux au sujet de la RS5 B8 Cabriolet.

ze_shark a écrit : ↑

09 nov. 2019 22:21

Les S5 B8 3.0 TFSI offrent un bon compromis, j'ai trouvé beaucoup de charme au moteur. Essai longue durée ici. Jamais essayé en cabrio.

Je suis nettement moins élogieux au sujet de la RS5 B8 Cabriolet.

je vais lire ça de suite, encore Shark

ze_shark a écrit : ↑

09 nov. 2019 22:21

Les S5 B8 3.0 TFSI offrent un bon compromis, j'ai trouvé beaucoup de charme au moteur. Essai longue durée ici. Jamais essayé en cabrio.

Je suis nettement moins élogieux au sujet de la RS5 B8 Cabriolet.

Salut The Shark,

j'ai lu avec attention les 2 dossiers, c'est très complet et trés bien écrit, tu n'oublies rien si je me mets à la place d'un potentiel acheteur, je me suis régalé sur les 2 dossiers, un grand merci.

si 95% des sensations de la RS5 sont présente dans la S5 au quotidien, je vais préférer celle-ci, reste à me séparer de ma S5 cabriolet, et à chercher un S5 2011+

merci encore

Mon conseil : essaye donc le deux pour te faire ton avis ... et choisir en ayant eu en main les deux voitures.

Toppaz a écrit : ↑

13 nov. 2019 07:50

Mon conseil : essaye donc le deux pour te faire ton avis ... et choisir en ayant eu en main les deux voitures.

Du même avis : tous les essais au monde ne parviendront jamais à égaler TON feeling au volant de ces 2 véhicules, les résultats sont parfois surprenants !

Pour avoir eu la RS5 coupé entre les mains, c'était pour moi un vrai monstre (première fois que je conduisais une Audi RS aussi). Le V8 est plaisant à conduire à haut régime, mais comme le mentionne bien l'essai asphalte en bas c'est assez triste... On doit rouler trop vite pour se faire plaisir. Et vu que le bruit n'est pas important pour toi, la S5 sera surement le meilleur compromis !