500 Kg, 100 CV, et ne passe pas inaperçue

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Jack
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500 Kg, 100 CV, et ne passe pas inaperçue

Message par Jack » 17 sept. 2005 08:52

Si vous ne voulez plus avoir la même voiture que le voisin (qui aurait aussi une Lotus Elise, par exemple) sans dépenser trop (prix de base 40'000 euros) : Rumen - l'article, Rumen - le constructeur

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Message par gougoul » 17 sept. 2005 09:03

Aie aie aie....

qui a dessine ca, et qu'a t il consomme avant ?

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Jack
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Message par Jack » 17 sept. 2005 09:07

C'est un russe, ce devait être de la Vodka. L'entreprise est française.
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Message par David » 17 sept. 2005 10:07

Aye, mes yeux !!!!!!!!! :shock: Image

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Message par Lapin Agile » 17 sept. 2005 15:54

dommage, y avait presque des airs du coupé Morgan (vous l'avez vu à genève ?). La, surtout vu de face, on dirait une tanche qui se serait coincé le museau dans une portière.

Ceci dit, le type qui l'a dessinée était sans doute simplement le même que celui qui a fait les spyker, mais à jeun. C'est la même sobriété et élégance harmonieuse...

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Message par ze_shark » 18 sept. 2005 19:43

Original, ressemble un peu à une Bugatti Atlantique. La réalisation a l'air de belle qualité.

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Message par SebM » 20 sept. 2005 06:09

Euh je garde mon Elise...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par gougoul » 21 sept. 2005 11:13

C'est laid, mais c'est plus credible que les types qui veulent faire une voiture propulsée par un reacteur d'avion d'un milliard de chevaux (j'exagere si peu...)

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Message par Shinigami » 21 sept. 2005 12:10

Personellement, j'aime bien le design vieux comme ca. Il y en a presque plus de voiture fabriquee ces jours si avec un cote elegant a ces formes, mais je trouve que elle a trop le cote 'coupé' quand un voiture comme ca devrais surtout etre grand, ou je dirai plutot "grandiose".

Le devant et juste un peu trop slim, et la derriere semble avoir perdu un bout.
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
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Message par gougoul » 21 sept. 2005 13:35

Mouais....

je prefere une Morgan :)

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Message par SebM » 21 sept. 2005 13:47

Moi aussi... Une Aero 8 GT... la version coupé qui etait au Salon de Geneve... modele unique qui est maintenant la proprieté d'un compatriote Suisse...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par David » 21 sept. 2005 15:22

gougoul a écrit :Mouais....

je prefere une Morgan :)
Ouais, moi aussi même si on dirait quand même qu'elle s'est pris un tronc dans la calandre.

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Message par La grenouille » 30 sept. 2005 16:39

Un sacré mélange des genres :roll:

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