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Le retour de la Classe S cabriolet après presque 45 ans d'absence:



7013 exemplaires des 220 SE, 250 SE, 300 SE (W 112), 280 SE et 280 SE 3.5 8 cylindres furent fabriquées de 1961 à 1971.

Plaisant à l'oeil, mais je vois mal la clientèle cible dans nos contrées pour faire un volume suffisant. On ne voit presque plus de SL et ils ne sont détenus "que" par des 55+. Là, ce serait pour les 65+, avec de la place pour les petits enfants?

Au contraire, les cabriolets avec 4 vraies places sont très rares.

- S 500 Cabrio: v8 biturbo 4663 cm3, 455 ch, 700 Nm dès 1800 t/min. Boîte 9G-TRONIC.
- S 63 4MATIC Cabriolet: V8 biturbo 5.5-litres, 585 ch, 900 Nm de 2250 à 3750 t/min, AMG Performance 4MATIC, 0 à 100 km/h en 3.9 secondes. 2110 kg DIN.
- Dimensions 5027/1899/1417 mm
- Commercialisation en Décembre, lancement printemps 2016

Je me demande à quoi ils sont parvenus en termes de rigidité torsionnelle.

la version S65 AMG: V12 biturbo de 6.0 litres, 1000 Nm de 2300 à 4300 t/min, 630ch de 4800 à 5400 t/min, 0-100 km/h en 4.1s, 300 km/h en pointe (au limiteur) avec le AMG driver package. Une curiosité, Mercedes installe une batterie Lithium Ion 78Ah de série pour gagner 20kg sur une batterie au plomb.

Réellement impressionante!

Juste "dommage" qu'elle ne soit pas dispo en 4matic pour un cabrio grand courrier de 1000Nm.

ze_shark a écrit :... Une curiosité, Mercedes installe une batterie Lithium Ion 78Ah de série pour gagner 20kg sur une batterie au plomb.

C'était probablement le seul moyen de rester sous les 3.5t

e_shark a écrit:
... Une curiosité, Mercedes installe une batterie Lithium Ion 78Ah de série pour gagner 20kg sur une batterie au plomb.

C'était probablement le seul moyen de rester sous les 3.5t

Mince alors. Ils ont loupé une occasion de mettre une option à 3500 €...

Magnifique.
Je ne pense pas qu'il y ait plus ostentatoire sans tomber dans le tuning de luxe.

Une Rolls Dawn ...

mmh.. Ces Mercedes, ca sera pour quand je serais vieux... Comme le look...

Tu trouves? Pour l'intérieur je suis d'accord mais à l'extérieur je trouve qu'ils ont quand même vachement bien rajeuni leur image!

ze_shark a écrit :Une Rolls Dawn ...

Mouais. La Rolls c'est ostentatoire chic. La Mercedes (S-Cabriolet AMG) c'est ostentatoire pétro-dollars je trouve.

Mutorcs a écrit :Tu trouves? Pour l'intérieur je suis d'accord mais à l'extérieur je trouve qu'ils ont quand même vachement bien rajeuni leur image!

C'est une auto moderne pour vieux... ces gros bateaux exhubérants n'ont rien de frais. C'est gros, tape à l'oeil et cher. Par contre, j'adore conduire ce genre de bagnoles pour les longues distances.