Porsche Boxster...suis-je le seul ?
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Message par La grenouille » 02 oct. 2007 17:39
Lapin Agile a écrit :il semble que là aussi, la puissance ne soit pas tout... il aurait été intéressant de voir la chose sur circuit. Mais j imagine que le garagiste facétieux aurait peu apprécié.
et puis en tiptronic sur circuit je te souhaite du bonheur mon lapin
T'as pensé au CaymanS
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Message par Lapin Agile » 04 oct. 2007 15:46
La grenouille a écrit :Lapin Agile a écrit :il semble que là aussi, la puissance ne soit pas tout... il aurait été intéressant de voir la chose sur circuit. Mais j imagine que le garagiste facétieux aurait peu apprécié.
et puis en tiptronic sur circuit je te souhaite du bonheur mon lapin
T'as pensé au CaymanS
Tiens, c'est intéressant ce que tu dis là.
Prix entre 70 et 80 k, on arrive à soit un Cayman d'un an, soit une 911 4s de 5-6 ans. Ya meme des GT3. Et je crois bien qu entre une GT3 et une cayman S... ou bien ?
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Message par La grenouille » 04 oct. 2007 15:59
Le cayman (pour moi c'est masculin) à son moteur placé comme sur "blackbiste" mais il à l'air fun. Je ne l'ai toujours pas essayé en S.
C'est visiblement pas un foudre de guerre, pour la piste c'est mieux en GT3.
Par contre ils nous le sorte -le CayamnS- en version Cup version "allégé" mais le moteur reste le même. "Allégé" car ils "dépouillent" un peu l'intérieur, mais ils rajoutent l''arceau et un radiateur d'huile....
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Message par La grenouille » 20 août 2008 11:55
http://www.motorauthority.com/cars/pors ... s-variant/
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Message par Mouse » 20 août 2008 12:05
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Message par La grenouille » 30 août 2008 18:11
Tu verras quand tu auras 10 ans de plusMouse a écrit :Intéressant... (même si je ne suis tjs pas convaincu esthétiquement de ces facelift...me faut sûrement une période d'adaptation! )
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Message par Minischumi » 16 déc. 2008 08:56
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Message par La grenouille » 20 déc. 2008 19:55
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