Asphalte.ch

Bonjour,

J'hésite entre un SLK 350 et SLK 55 AMG. Compte tenu de la différence de prix importante et afin de maximiser le ratio plaisir/prix, qu'en pensez-vous?
Je suis bien conscient que la SLK n'est pas une vrai sportive (boite auto lente et châssis manquant de rigidité) mais elle correspond bien à ce que je recherche: roadster avec toit escamotable, compact, belle allure, assez confortable. J'ai revendu ma M3 E92 car je fais maintenant essentiellement de la ville (trajet maison-travail i.e. environ 10km) et de la promenade occasionnelle.
Avec la SLK 55 AMG ne pait-on pas (un peu cher) le seul fait d'entrer dans le monde AMG?
Merci pour vos conseils.

Salut, quel version recherches-tu ?

Je regarde un peu aussi sur les cabrio avec toit dure et j'ai récolté pas mal d'info sur ces 2 version. J'ai essayé une SLK 350 (r171) sans facelift donc 270cv si mes souvenirs sont bons. Le bruit est sympa et la cabrio se laisse mener facilement, on prend vraiment plaisir avec cette voiture et le top c'est l'air chaud derrière les appuies têtes (en option). Mais voilà la boite est lente et les performance sont un poil meilleur qu'une VW Polo gti 1.4 DSG en comparaison . Ah voir le model facelift qui a le v6 revu affiche 305cv c'est autre chose et la sonorité du V6 gronde encore plus ! l'AMG a la boite qui est revue donc elle doit être bien plus rapide et réactive et j'imagine pas le couple du V8 sur un si petit cabrio

Le V6 consomme dans les 11-12 litres/100km en conduite dynamique alors l'AMG... et si tu fais que de la ville sa doit être pire

Je parle de la version R172. J'ai essayé le SLK 350 mais je trouve le moteur assez discret.
Je suis d'accord sur la boite qui est à mon avis inadaptée. Je ne sais pas quelle amélioration il y a sur l'AMG, mais je ne pense qu'on est encore loin d'une boite a double embrayage comme sur la M3.
En revanche , j'apprécie le petit gabarit.
La différence de conso est, à mon avis, négligeable si tu fais relativement peu de kilomètres et n'a que peu d'impact vu le prix de la voiture.

Bon c'est claire que sortant d'une m3 e92, si tu cherches vraiment des sensations faut viser l'AMG

As-tu envisagé le Z4 35i ou 35is ? Boite DKG excellente, toit "dur", belle ligne et moteurs peu gourmant en vue des performances.

La boite auto du SLK55 n'a rien de lent. Elle est super agréable et c'est une des dernières à favoriser les performances plutôt que la réduction de la conso.

Mais je rejoins boboracingteam, je n'ai jamais regretté d'avoir remplacé le SLK par un Z4 35i. Avec des ressorts courts, c'est vraiment le pied.

Je ne doute pas des performances sportives supérieures du Z4 mais je lui préfère la ligne du SLK.