Asphalte.ch

ze_shark a écrit : ↑

13 août 2017 20:03

La version RF à l'essai:

Merci c'était intéressant!

La ND semble définitivement plus adaptée à mon utilisation potentielle

Je la trouve vraiment sympa en "roadster"

J'ai vue une RF ce matin (dans la si belle teinte pourpre), c'est finalement assez sympa même si je préfère encore la version roadster ce genre de voiture.

Bonne nouvelle avec le 2 l qui gagne 24 cv.

http://www.automobile-sportive.com/news ... 9-20180612

Sounds good!

Les 184 cv du moteur 2 litres sont obtenu à un régime plus élevé (le régime maximum passe de 6'800 à 7'500 t/min). Le moteur gagne aussi 5 Nm. Je serais intéressé à voir les courbes de couples et de puissance comparées entre la version actuelle de 160 cv et la nouvelle version 2019.

Le travail sur le moteur a apparemment porté sur l'admission d'air, la culasse, les pistons et les bielles, pour un poids (du moteur) inférieur. La consommation est annoncée en baisse.

Le volant sera désormais réglable en profondeur, ce qui est un excellente chose, surtout sur une machine de ce type.

Que du bon pour ce roadster extra!

Elle va être encore plus attachante avec ce nouveau moteur plus rageur !

Je viens de commander un 30ème anniversaire en version cabriolet.
3000 pour le monde dont 100 pour la Suisse c'est peu

https://www.largus.fr/geneve/mazda-mx-5 ... 24397.html

J'adore, félicitations

Bravo pour l'achat! 100 ça peut paraître peu mais en même temps ça représente facilement un quart des ventes annuelles pour la Suisse qui de tête devaient être vers les 400.

Pis faut aimer le orange hein! Perso j'aime les couleurs flashy mais c'est clairement pas le cas de la majorité.

Monstre coooool !
J'adore la couleur
Avec les autres membres à voiture jaune on pourra faire un joli dégradé de couleurs chaudes

J'adore cette MX-5, félicitations !

Elle sera présentée au salon de Genève ou elle devrait faire un carton.

Les 500 pour les États Unis sont partis en quelques heures sur internet, et les 150 pour la France sont déjà tous pré vendus.

aaah, la Mazda MX5: sans doute l'un des tous meilleur rapport prix / plaisir-sensations parmi les voitures de "sport" actuelles. J'adore la MX5, aussi bien à regarder qu'à conduire. A l'époque, j'ai eu une NB 140cv: c'est un sacré bon souvenir.

Question concernant la série spéciale 30ème anniversaire: au-delà de la couleur extérieure spécifique orange et des roues teintées en noir, est-elle dotée d'autres équipements ou détails de finition la distinguant d'une MX5 standard?

Super !
C'est ce que j'aurais fait prendre à missJL si la MX-5 avait été disponible avec une boîte à double embrayage au moment du choix du Boxster.

Hanse a écrit : ↑

25 févr. 2019 14:37

Question concernant la série spéciale 30ème anniversaire: au-delà de la couleur extérieure spécifique orange et des roues teintées en noir, est-elle dotée d'autres équipements ou détails de finition la distinguant d'une MX5 standard?

Elle semble très bien dotée avec les bonnes options, c'est aussi ce qui m'a fait signer sans aucune hésitation.
Je sais que ma femme va faire la tête quand elle verra une voiture orange (elle n'est pas au courant) mais c'est aussi ce qui m'a fait craquer, le combo orange et noir qui lui donne ce coté pas ordinaire.

En tout cas je ne suis pas le seul a avoir cédé au charme, elle va être très pimpante cette petite MX5