L'essai de la Lotus Exige S2

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » 26 mars 2006 16:16

ENFIN!!!!

j'ai enfin essaillé l'exige S2! ADB m'a gentillement proposé d'aller faire un petit essai de son Exige! je n'ai biensur pas pu resister!!!

bon je vais faire court

:

-Le Desing: Superbe! c'est racing, efficace, sans compromis! du pur sport! J'adore!

-L'habitacle: tres beau, avec de nombreux rangements (pour un vehicule de ce type) les sièges un peu dur et le maintient etrangement moin bon que sur mon speedster... (dommage, car le look des sièges est super) La finition toujour aussi... cheap... dommage, car le prix lui ne l'est pas... mais comme toujours, on n'achete pas une Exige pour ca finition! LOL

-Le moteur: Je n'avais jamais essaillé cette version (Toy) et a vrai dire au debut c'est assée décevent... peu de couple... sonorité bof bof... mais dès qu'on passe le cap des 6500 tout se transforme, un sympatique coup de pied au cul viens reveiller le pilote, qui m'as fois c'est presque assoupi

, pour lui montrer ce qu'est vraiment une Exige!

ca pousse fort, longtmemps et surtout ca depasse les 8000tr/m ! Genial! on n'attent ensuite qu'une seul chose c'est de ralentir pour a noveau accelérer!

Si on pousse les rapports assé haut (juste avant ou dans le rupteur qui coupe doucement) on retombe à plus de 6500tr/m, donc ca repart direct! Passé ce regime de rotation le bruit deviens tout de suite plus "Racing" et gagne quelques décibelles! HAAAA enfin!
En gros, bas dans les tours, c'est un moteur tout ce qu'il y a de plus normal, mais ensuite.. aie aie aie que c'est bon!!!!

-Le comportement: La direction est legère et précise,(comme sur les elise S2 en general) la commande de boite courte est precise aussi, mais mal situer je trouve (trop en avant...)
La voiture vire vraiment à plat, quand elle decroche c'est avec douceur, et ça se ratrape très facilement! Elle n'avais pas de Yoko, mais des Continental, et comme suspention des Nitrons, ce qui pour moi est un super compromis sur route! (pneus plus civilisé que les Yoko et amortisseur plus PRO pour equilibrer le tout! en tous cas le resultat est très très agreable sur route (à testé sur circuit...)
Je n'est pas trop testé le freinage malheureusement, mais je pense que ca doit etre dans les standard Lotus/Speedy vu les freins et le poids. (sans les Yoko) je suis curieux maintenent de voir ce que ses fameux Yoko peuvent ajouter à cette voiture déjà si agréable, mis a par de la performance...

- Le bonhomme: Héhé toujours aussi sympa! je me rejouis d'aller sur circuit avec lui, en decoudre un peut sur la piste!!!!

Dans l'ensemble c'est à ça que je m'attendais, Une "super" Elise version course! Etonament agreable à conduire et très sécurisante en mode attaque! on rajoute à ca une ligne hors du comun et un blason Lotus et on a une superbe auto au carractère bien trempé capable de donner beaucoup de plaisir à son pilote quelque sois l'allure à la quel on roule!

seul bémole le prix...

Quelques photos pour illustrer:

Merci beaucoup à ADB pour ce super essai que je ne suis pas prèt d'oublier!

(je me suis biensur basé pour comparer sur ce que je connaisai deja un peu dans le domaine des roadster légés, Lotus Elise S2, Speedster 2.2L, Speedster Trubo...)

ps: je corrigerai les fautes d'orthographe lundi!

TT · Message par TT » 26 mars 2006 16:28

Merci pour le reportage et pas mal les photos

Castor Troy · Message par **Castor Troy** » 26 mars 2006 16:36

héhé mais de rien!

Merci pour le compliment

Mouse · Message par **Mouse** » 26 mars 2006 20:46

Cooool ton reportage Castor!

Yvan · Message par **Yvan** » 26 mars 2006 22:02

Faut vraiment que je m'organise un week end essais de Lotus moi....

Merci pour tes impressions !!! cool !

olivier · Message par **olivier** » 26 mars 2006 22:28

Merci beaucoup pour ce compte rendu.
Très belle auto que l'Exige d'ADB. Un proto descendu du Mans

Je suis pressé de monter avec lui en passager.

SebM · Message par **SebM** » 27 mars 2006 06:43

Merci Castor... beau reportage...

Shinigami · Message par **Shinigami** » 27 mars 2006 14:52

Oui, tres sympa la Exige de ADB.

Parlant de lui, mon natel lui a donné un coup de fil hier apres midi pendant q'elle eteit dans mon poche. Ensuite, il ma rappelé, et je savais meme pas qui eteit au telephone car j'ai pas eu le temps de verifier le numero... Seulement un fois fini l'appel, j'ai vu que c'eteit lui

JoeSC · Message par **JoeSC** » 27 mars 2006 15:00

Joli, finalement avec tous les Lotussiens que je croise, je vais être obligé d'en essayer une.

Merci pour les impressions en tout cas.

La grenouille · Message par **La grenouille** » 27 mars 2006 15:48

Reportage, comme la voiture et son proprio, sympa.

ADB · Message par **ADB** » 27 mars 2006 19:06

Lapin Agile · Message par **Lapin Agile** » 27 mars 2006 20:04

Eh eh.. le proprio et la voiture ont la cote.

Moi, je serais assez pour un essai de la SebMmobile, qui apparemment n'a pas le probleme qui tue : le manque de son

.
C'est une S1, SebM ? ie le moteur Rover ?

ADB · Message par **ADB** » 27 mars 2006 20:12

Lapin Agile a écrit :Eh eh.. le proprio et la voiture ont la cote.

Moi, je serais assez pour un essai de la SebMmobile, qui apparemment n'a pas le probleme qui tue : le manque de son .
C'est une S1, SebM ? ie le moteur Rover ?

Le son est SUPERBE et quand il appuie à fond

SebM · Message par **SebM** » 27 mars 2006 21:44

La mienne est une S2... mais avec le moteur Rover...

La musique c'est tout un art... et y a d'autres specialistes... Jack... David... Emile (S2 mais avec le meme moteur que l'Exige a ADB)...

SebM · Message par **SebM** » 27 mars 2006 21:45

Lapin Agile a écrit : Moi, je serais assez pour un essai de la SebMmobile

Quand tu veux... on doit toujours faire un "echange de volants"...

Dimanche, si il fait beau...