Lamborghini Gallardo Spider...

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JoeSC
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Lamborghini Gallardo Spider...

Message par JoeSC » 23 mars 2006 09:24

Pourquoi personne en parle? Je pensais qu'il y avait pourtant de grands fans de Lambo ici???? :evil: :evil: :lol:

C'est beau, mais le système d'ouverture/fermeture du toît me fait un peu peur... :shock:


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phil77
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Message par phil77 » 23 mars 2006 09:55

Ben parce que l'on habite pas en Floride!

Nan je plaisante.

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Yvan
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Message par Yvan » 23 mars 2006 10:13

Tu as plus d'infos sur le système d'ouverture du toit ? un link internet ?

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JoeSC
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Message par JoeSC » 23 mars 2006 10:15

Faudrais que je cherche. Claudio m'a montrer la voiture au salon et ça ne m'a pas vraiment inspirer confiance, mais...

Yvan a écrit :Tu as plus d'infos sur le système d'ouverture du toit ? un link internet ?

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Message par Castor Troy » 23 mars 2006 10:15

je n'est lu que l'artique de Sport-Auto et on ne vois pas le système en action ni meme une photo de la bete avec la capote!

mais ca doit etre super de savourer le son du moteur a ciel ouvert!

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gougoul
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Message par gougoul » 23 mars 2006 10:38

Moi aussi ca me fait peur le truc de la capote.
Les vérins vont avoir mal. Ca devrait etre garanti 10 ans
La voiture est cool, pour moi c'est la seule lambo actuelle realiste. Une sorte de super Porsche 997 quoi.

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Message par hamlet » 23 mars 2006 10:46

Perso j'adore...mais du moment que c'est siglé du taureau en general y'a pas de soucis.

La ligne est legerement differente du coupé mais je trouve qu'elle reste superbe même avec la capote en place, ce qui n'est malheureusement pas le cas sur de nombreux cabrios ou le toit une fois en place ecorche un peu l'allure generale de la voiture.

J'adore aussi les 2 "pointes" de la capotequi se relevent lors de l'ouverture/fermeture, ça fait carrement :twisted: .

Enfin voila, je me fait encore du mal rien que d'en parler... après avoir essayé le coupé, j'espüre avoir l'occaz' cette année de faire un tour dans le cabrio...a voir?

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La grenouille
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Message par La grenouille » 23 mars 2006 11:38

hamlet a écrit :Perso j'adore...mais du moment que c'est siglé du taureau en general y'a pas de soucis.

La ligne est legerement differente du coupé mais je trouve qu'elle reste superbe même avec la capote en place, ce qui n'est malheureusement pas le cas sur de nombreux cabrios ou le toit une fois en place ecorche un peu l'allure generale de la voiture.

J'adore aussi les 2 "pointes" de la capotequi se relevent lors de l'ouverture/fermeture, ça fait carrement :twisted: .

Enfin voila, je me fait encore du mal rien que d'en parler... après avoir essayé le coupé, j'espüre avoir l'occaz' cette année de faire un tour dans le cabrio...a voir?

Et puis tu ne risque pas d'être décoiffé :D

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Message par hamlet » 23 mars 2006 13:47

tu rigoles, mais depuis qu'on s'est vu j'ai décidé de me laisser pousser les cheveux...

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Message par Lambo » 23 mars 2006 18:28

Moi aussi j'ai vu l'ouverture de la capote au salon , j'me dit qu'a Sant'Agata comme ils bossent aussi avec les ingenieurs Audi qui eux ont de l'expérience sur les capotes pas de souçis a mon avis :wink:

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Message par leo_26782 » 23 mars 2006 19:13

Ils ont un problème sur la Murcielago Roadster non? Pas plus de 160km/h avec la capote ou un truc comme ça? Ils l'ont résolu pour la Gallardo? Enfin, de toute façon, je préfère quand même les coupés, je préserve encore mes cheveux moi :oops: :wink:

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Message par Lambo » 23 mars 2006 19:38

Pour la roadster la honte :evil: comme tu dis si tu mets la capote tu ne peut dépasser les 160 , zero , nul , mais il y a une option Affolter , un toit en dur qui à l'air bien :wink: faut dire qu'elle a été surtout prévu pour les States 8) en plus parait que pour mettre la capote faut un mode d'emploi :evil: donc pas fait pour les orages d'été chez nous :D

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Message par gougoul » 24 mars 2006 09:17

Les capotes de toutes le voitures ou presque sont faites par des "spécialistes" (sous traitants) allemands...

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Message par La grenouille » 24 mars 2006 12:41

hamlet a écrit :tu rigoles, mais depuis qu'on s'est vu j'ai décidé de me laisser pousser les cheveux...

Pas possible :lol:
J'espère que notre rencontre n'a aucun lien de cause à effet :D

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Message par La grenouille » 24 mars 2006 12:44

Lambo a écrit :Pour la roadster la honte :evil: comme tu dis si tu mets la capote tu ne peut dépasser les 160 , zero , nul , mais il y a une option Affolter , un toit en dur qui à l'air bien :wink: faut dire qu'elle a été surtout prévu pour les States 8) en plus parait que pour mettre la capote faut un mode d'emploi :evil: donc pas fait pour les orages d'été chez nous :D
Le toit "Affolter" à l'air bien mais Quid du système de fixation?
est-ce fiable (le dit système "d'arrimage") à haute vitesse ou sur mauvais revêtement?

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