Asphalte.ch

Oui quelque part entre 2020 et 2025

Vraiment superbe ta Lotus, et splendides photos !

Tant les photos que la voiture sont incroyables ! Cela donne envie d'acheter Lotus.

Merci les gars!

Ben justement par rapport à l'achat et l'entretien d'une Lotus les choses se compliquent un peu.

Classica Motors à Genève ne renouvelle pas sa licence Lotus.

Il ne reste donc que Kumschick qui est a 200km de chez nous, et donc pas très pratique pour des voitures parfois capricieuses...

Je vais donc essayer de me tourner vers le garage Cristal à Corseaux pour voir ce que ça donne. On me l'a chaudement recommandé et j'en ai entendu que du bien.

Affaire a suivre.

Castor Troy a écrit : ↑

16 avr. 2021 14:24

Merci les gars!

Ben justement par rapport à l'achat et l'entretien d'une Lotus les choses se compliquent un peu.

Classica Motors à Genève ne renouvelle pas sa licence Lotus.

Il ne reste donc que Kumschick qui est a 200km de chez nous, et donc pas très pratique pour des voitures parfois capricieuses...

Je vais donc essayer de me tourner vers le garage Cristal à Corseaux pour voir ce que ça donne. On me l'a chaudement recommandé et j'en ai entendu que du bien.

Affaire a suivre.

J'étais chez Classica la semaine passée pour lui livrer ma 911 T. J'ai discuter avec le Boss (Philippe il me semble) et il m'a dit qu'effectivement ils ne veulent plus représenter Lotus dans le futur pour différentes raisons, mais qu'ils avaient un accord pour continuer l'entretien

Tu as toujours la 991 T ?

Non, vendue à Classica Motors la semaine passée

FastFR a écrit : ↑

16 avr. 2021 15:37

J'étais chez Classica la semaine passée pour lui livrer ma 911 T. J'ai discuter avec le Boss (Philippe il me semble) et il m'a dit qu'effectivement ils ne veulent plus représenter Lotus dans le futur pour différentes raisons, mais qu'ils avaient un accord pour continuer l'entretien

J'ai discuté avec Marco également, je passe vendredi pour la révision annuelle.
A voir pour la suite... j’avoue vouloir rechercher un garage "vraiment" spécialisé" à long terme sur les Lotus, car même si ça reste de la mécanique de base, elles demandent un certain savoir-faire quant à la manipulation de celle-ci. Et travaillant moi-même dans le SAV, je sais bien que une fois les mécanos expérimentés partie... c'est plus la même !

On a la chance d'avoir dans notre région un grand nombre de Lotus, et donc un gros volume d'entretiens. Reste à savoir ceux qui vont se spécialiser dans l'entretien de ces "anciennes" car il me semble avoir compris qu'à l'avenir pour les "nouvelles" Lotus ne seraient pas forcement entretenues par les revendeurs mais plutôt par une franchise de garage (dont je ne me souviens pas le nom).

Castor Troy a écrit : ↑

19 avr. 2021 07:14

On a la chance d'avoir dans notre région un grand nombre de Lotus, et donc un gros volume d'entretiens. Reste à savoir ceux qui vont se spécialiser dans l'entretien de ces "anciennes" car il me semble avoir compris qu'à l'avenir pour les "nouvelles" Lotus ne seraient pas forcement entretenues par les revendeurs mais plutôt par une franchise de garage (dont je ne me souviens pas le nom).

Tesla ? OK je ->

Castor Troy a écrit : ↑

16 avr. 2021 14:24

Je vais donc essayer de me tourner vers le garage Cristal à Corseaux pour voir ce que ça donne. On me l'a chaudement recommandé et j'en ai entendu que du bien.

Un vrai passionné qui a d'ailleurs pas mal participé à ce forum à ses débuts. Nous avions visité son garage, un temple Lotus !

Castor Troy a écrit : ↑

16 avr. 2021 14:24

Merci les gars!

Ben justement par rapport à l'achat et l'entretien d'une Lotus les choses se compliquent un peu.

Classica Motors à Genève ne renouvelle pas sa licence Lotus.

Il ne reste donc que Kumschick qui est a 200km de chez nous, et donc pas très pratique pour des voitures parfois capricieuses...

Je vais donc essayer de me tourner vers le garage Cristal à Corseaux pour voir ce que ça donne. On me l'a chaudement recommandé et j'en ai entendu que du bien.

Affaire a suivre.

De mon expérience, Cristal est top (on peut sentir au volant que le service a eu lieu), mais la rançon de la gloire est qu'il faut prendre RDV bien à l'avance. Perso, je lui passe tout à faire même sur d'autres marques tout ce que je sais planifier à l'avance.

C'est pour toutes ces raisons que j'ai envie de lui confier ma voiture.