Ma petite Elise Bemani
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Message par ChristopheC » 09 juil. 2009 08:41
Tout est aussi lié à la géo aux petits oignons de maître JP!
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Message par ChristopheC » 09 juil. 2009 11:36
Quand je suis parti, c'était un peu à l'inconnue, malgré quelques centaines de km sur route, je me demandais comment ça réagirait. La première série de tours, je n'ai pas forcé et le premier tour rapide, j'étais déjà dans les temps de la dernière fois tout d'origine, mais j'avais l'impression d'être à la cool. Mais je ne sentais pas trop les pneus, alors qu'ils tenaient sans problème. Plus j'accélérais, plus je sentais bien les pneus et les temps sont très vite descendus à 1:40:70 après 4 tours rapides dans cette première série.Nicolas a écrit :Avec ces 5 secondes de gagnées tu tournes dans les combien
Je m'arrête discuter 5 avec JP, je durcis de 2 crans les amortisseurs et départ pour la 2e série avec le 1:39:71, suivi d'un 1:39:95 et d'un 1:40:05. Après petite interruption des tours rapides à cause d'une petite pluie. Je repars avant midi pour une nouvelle série rapide et je fais 2x 1:39:71 exactement !.
L'après-midi, pas moyen de descendre sous les 1:40:50, vu la chaleur supérieur, la digestion et ma fatigue croissante.
Sinon, j'ai aussi fait 1:49:50 avec un 360° et arrêt complet au début de la ligne droite
Et pour ces temps, c'était en filmant l'Alfano
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Message par ChristopheC » 09 juil. 2009 11:44
Salut Stephan et bienvenue ici.Stephan a écrit :Félicitations!!!
C'est vrai qu'elle envoie fort cette mini jaune... surtout bien menée!
Des vidéos??
Stephan
Vas vite te présenter ici http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewforum.php?f=22
Message par Stephan » 09 juil. 2009 11:47
c'est en cours!ChristopheC a écrit :Salut Stephan et bienvenue ici.Stephan a écrit :Félicitations!!!
C'est vrai qu'elle envoie fort cette mini jaune... surtout bien menée!
Des vidéos??
Stephan
Vas vite te présenter ici http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewforum.php?f=22
Message par Nicolas » 09 juil. 2009 14:05
Interressant ..merci beaucoup pour ce récitChristopheC a écrit :Quand je suis parti, c'était un peu à l'inconnue, malgré quelques centaines de km sur route, je me demandais comment ça réagirait. La première série de tours, je n'ai pas forcé et le premier tour rapide, j'étais déjà dans les temps de la dernière fois tout d'origine, mais j'avais l'impression d'être à la cool. Mais je ne sentais pas trop les pneus, alors qu'ils tenaient sans problème. Plus j'accélérais, plus je sentais bien les pneus et les temps sont très vite descendus à 1:40:70 après 4 tours rapides dans cette première série.Nicolas a écrit :Avec ces 5 secondes de gagnées tu tournes dans les combien
Je m'arrête discuter 5 avec JP, je durcis de 2 crans les amortisseurs et départ pour la 2e série avec le 1:39:71, suivi d'un 1:39:95 et d'un 1:40:05. Après petite interruption des tours rapides à cause d'une petite pluie. Je repars avant midi pour une nouvelle série rapide et je fais 2x 1:39:71 exactement !.
L'après-midi, pas moyen de descendre sous les 1:40:50, vu la chaleur supérieur, la digestion et ma fatigue croissante.
Sinon, j'ai aussi fait 1:49:50 avec un 360° et arrêt complet au début de la ligne droite
Et pour ces temps, c'était en filmant l'Alfano
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Message par Bamako 1er » 09 juil. 2009 14:30
Le Canari souffle plus qu'il ne siffle... .. reste à trouver la solution pour ne pas trop lui brûler le croupion
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Message par ChristopheC » 09 juil. 2009 20:30
On a dit qu'on ne parlait pas de ma vie privée ici, merciStephan a écrit :Pas sûr que ça lui déplaise au Christophe d'avoir chaud au c.l comme ça
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Message par ChristopheC » 05 oct. 2009 20:40
Après les sorties à Bresse avec Cédric, j'ai fait 2 Dijon. La première avec l'Ecurie du Léman m'a permis de redécouvrir ce magnifique circuit avec une vraie voiture de piste, c'est franchement une tuerie, à faire passer Bresse pour une piste de karting ! ça monte, ça descend, c'est toujours en appui, c'est physique, mais c'est le pied ! Et cerise sur le gâteau, c'est pas trop dur pour la mécanique, nettement moins que Bresse. Pas de disque tordu et 10°C de moins en température d'eau !
Pour cette sortie, j'avais changé les toyos à l'arrière, heureusement, parce qu'avec l'open pit lane, j'ai fait 470km de piste dans la journée, juste quelques arrêts pour faire le plein !
Niveau chrono, j'avoue que j'étais plus mitigé avec un meilleur temps en 1:36:51.
Retour à Dijon dimanche 4 octobre avec Pisten Club et surtout un petit changement de pneumatique avec des Pirelli Corsa C. J'ai voulu les essayer, car je trouvais les Toyos trop tendre pour le poids et les cv de la Bemani, ça chauffait trop. Et effectivement, c'est bien mieux avec les Pirelli. Une fois la bonne pression trouvée, c'est presque 1.5 seconde de gagné avec un chrono final en 1:35:13, et tout ça avec moins d'usure, que demander de plus ! Ah oui, une petite amélioration à Bresse le 7
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Message par ChristopheC » 06 oct. 2009 20:35
Ouais, ben suis pas encore couché, faut encore que j'aille la chercherJean-Paul a écrit :Bravo "petit canari" !!!!
Va vite au lit maintenant car demain sawashier !!
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