Asphalte.ch

SebM a écrit :

... se faire flasher avec un appareil photo au volant, c'est amendable ?

A part ça, belles voitures et belles photos

Il manque une touche d'orange sur la dernière photo... la prochaine sortie, contactez moi pour remédier à ce problème

Miam miam ! La saison des Lotus est ouverte

Après avoir constaté quelques soucis de chauffe lors de la sortie à Bresse du 23 avril dernier, on a fait quelques analyses avec Jean-Paul du garage Cristal et malheureusement le joint de culasse de ma petite Elise est en train de rendre l'âme... après presque 55'000km et pas mal d'utilisation circuit, c'est quelque chose qui devait bien arriver, enfin c'est pas la mort non plus et faut se dire que après ca sera encore mieux... Surtout qu'elle chauffe uniquement après 5-6 tours à Bresse et aucun soucis sur la route, cependant avant d'avoir plus de problème, on a décidé de le remplacer et par la même occasion de vérifier la culasse. Pour aider un peu JP qui a plein de boulot en ce moment, je suis allé samedi dernier pour commencer à démonter mon moteur avec l'aide de l'équipe de choc, merci encore à eux !!

Bref, une première journée de mécanique en ce qui me concerne et j'ai trouvé cela super intéressant, et je comprend aussi pourquoi l'ami JP est complètement "out" en fin de journée... Ah ben c'est pas de la rigolade tout cela... merci aussi à lui qui nous a supervisé tout au long de la journée !!
Maintenant faut trouver le temps pour faire vérifier la culasse, mais à première vue, il faudra s'en occuper en détail... et à moi aussi de reflechir si j'en profite pas pour améliorer 2-3 choses... Et pour la saison 2010, ben pour le Mas du Clos ce vendredi je savais que c'était foutu et j'avais revendu ma place, mais pour Spa le 31 mai, et le N'Ring avant/après, ben faudra y aller en Clubman... de toute façon j'avais pas prévu d'exploser les chronos pour une première virée sur le plus beau circuit du monde...

Quelques photos de cette journée "mécanique"










Merci Jean-Paul, Emilotus, Polon, Hugi et bien sur Kika !

En ballade dans la région avec ma Lolo hier, je me suis arrêté comme d'habitude devant le garage Crystal et j'ai regardé dedans, il me semblait bien avec reconnu ton Elise à l'intérieur

Ca sens le bon garage par la bas

Tout de bon pour le rebuild de ton moteur

Pas cool ce joint de culasse...

C'est tôt à 55'000km non?...

Je sais pas... à l'époque sur mon MG F VVC, qui a le même moteur, le garage me l'avait changé à 35'000km... bref, je me dis qu'avec l'utilisation que j'en fais, c'était peut-être prévisible et que finalement y a rien eu de grave comme conséquence...

Moi qui croyais qu'Emile avait 2 pouces gauche!!!!!

davidvw a écrit :Moi qui croyais qu'Emile avait 2 pouces gauche!!!!!

Même pas dans son cibouleau !
Il va bientôt pouvoir se faire engager à la Police de l'hygiène pour tester les huiles de friture dans les restos...

Après les nocturnes
C'est ouvert 7 jours sur 7 maintenant la bas...

...heureusement que je suis là pour mettre un peu de bordel dans ce garage...
...sinon on se croirait dans un séminaire d'assureurs!!!...
...franche déconnade quand même...

Ma petite Elise est toujours au garage Cristal, mais elle est maintenant dans la partie "Labo" de Maître JP... le masque arrière a été démonté et on attends un devis du motoriste pour une solution améliorée en lieu et place d'un simple changement du joint de culasse...

... c'est comme sur une auto RC, faut déclipser la carrosserie pour bidouiller le moteur

Plus de 3 mois pour le changement d'un joint de culasse, c'est du travail d'horlogerie