Light is Right Attitude: une Elise pour bientôt?
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Message par ChristopheC » 22 juin 2009 07:59
Superbe!
C'est le moteur atmo?
En tout cas le coté pratique sera amélioré par rapport a l'elise, les portes sont moins larges
C'est le moteur atmo?
En tout cas le coté pratique sera amélioré par rapport a l'elise, les portes sont moins larges

Message par Gn'R357 » 22 juin 2009 09:55
Oui, c'est le moteur atmo, cependant l'ancien proprio avait fait faire la préparation avec le nouvel arbre-à-cames et autres trucs dessus. Et il faut être haut dans les tours que la Seven marche bien.ChristopheC a écrit : C'est le moteur atmo?
Pour la laisser en vert je vais voir, mais si c'est le cas, il faudra un rafraichissement de la peinture tout de même, devenue un peu terne par rapport au reste en finition "inox".
@Huntox:
Attention car l'essayer c'est l'adopter!
Passé les premiers moments où on trouve que tout est petit et serré, on se rend compte que c'est tout de même confortable une fois bien installé dans le siège et réglé la distance pour le jambes. On se trouve dans une position semi-couché et le corps est très bien soutenu de partout. Le volant et levier de vitesses "tombent" super dans les mains.
Après c'est un court moment pour s'habituer à la direction/volant très direct, et aussi au petit pédalier, les trois pédales très proches, mais finalement on s'y fait très vite. Et la conduite devient plaisir: le long capot "guide" très bien les directions, et voir les roues bouger on peut aborder les virages de manière très précise.
En tous cas j'ai adoré ce premier essai et me réjouis de pouvoir faire plus connaissance avec cette Seven.

[url=http://www.youtube.com/watch?v=8MUCF5R4hos]Be Quick Or Be Dead[/url]
[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
[url=http://i62.servimg.com/u/f62/12/92/78/77/dsc_4010.jpg]Caterham SuperSeven Sprint[/url]
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Message par Huntox » 22 juin 2009 10:47
Les sensations sont-elles similaires à une Elise ou est-on à mille lieues l'une de l'autre ? La philosophie des deux véhicules semble la même, mais qu'en est-il ?SebM a écrit :Une Seven c'est un monde a part... une fois qu'on y a gouté on peut que adorer... un jour j'en aurai à nouveau une...
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Message par SebM » 22 juin 2009 11:03
C'est encore plus extreme que l'Elise... tu es plus pres de la route... c'est sensationnel comme impression !!!! Moi j'ai changé pour une Elise car c'est quand meme plus exploitable... dur dur de partir en vacances en Seven, mais c'est quand meme faisable...Huntox a écrit :Les sensations sont-elles similaires à une Elise ou est-on à mille lieues l'une de l'autre ? La philosophie des deux véhicules semble la même, mais qu'en est-il ?SebM a écrit :Une Seven c'est un monde a part... une fois qu'on y a gouté on peut que adorer... un jour j'en aurai à nouveau une...

L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par ChristopheC » 22 juin 2009 11:13
En complément à SebM et pour avoir eu une Cat, les sensations sont proches mais encore exacerbées sur la Cat. C'est quand même des voitures qui ont la même philosophie par rapport au reste de la production automobile.Huntox a écrit : Les sensations sont-elles similaires à une Elise ou est-on à mille lieues l'une de l'autre ? La philosophie des deux véhicules semble la même, mais qu'en est-il ?
Sans les portes, la sensation est vraiment particulière, tout comme la vue des roues avec les petites pare-boue.
C'est une voiture génial, faut juste pas avoir un accident avec

Message par Gn'R357 » 19 juil. 2009 22:17
Faudrait qu'on essaye de se voir un de ces 4 autour de nos Cats!
Pour moi la bonne nouvelle est que la Seven a passé son CT haut la main et je vais bientôt pouvoir rouler et la découvrir effectivement dans notre belle campagne Genevoise.
Et plusieurs pièces sont attendues depuis Caterham ces prochains jours: nouvelle grille avant, trappe essence inox type aviation, nouveaux harnais 4 points, nouvelles ailes avant 13" et supports, couvre-tonneau, etc.
Puis devraient venir par la suite de nouvelles jantes 13" coiffées avec les Toyo R888 pour le circuit.

Pour moi la bonne nouvelle est que la Seven a passé son CT haut la main et je vais bientôt pouvoir rouler et la découvrir effectivement dans notre belle campagne Genevoise.
Et plusieurs pièces sont attendues depuis Caterham ces prochains jours: nouvelle grille avant, trappe essence inox type aviation, nouveaux harnais 4 points, nouvelles ailes avant 13" et supports, couvre-tonneau, etc.
Puis devraient venir par la suite de nouvelles jantes 13" coiffées avec les Toyo R888 pour le circuit.

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[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
[url=http://i62.servimg.com/u/f62/12/92/78/77/dsc_4010.jpg]Caterham SuperSeven Sprint[/url]
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