Honda S2000

[stuntman46]

j'avais lissé le pare-choc avant de celle d'un ami (une black)...

Sans rien devant ca avait une gueule... maman, maman..

mais bon plus d'emplacement de plaque, ni lave-phares.. pas trop du gout de nos amis du service des autos..

Voila le resultat de ton boulot




Elle etait montée avec des filetes Tein Flex, barre anti-rapprochement avant/arrière haut et bas Cusco et des barres antiroulies Cusco 32mm avant et 30mm arrière niveau chassis. J'avais aussi un cat-back Tanabe pour l'echappement.

C'etait juste le pied cette s2k!!! Et dire que j'ai changer pour une STI 7... quelle erreure

[ZeusRS]

Magnifique!!!
Juste les jantes gold que j'aime moins, mais sinon quelle gueule!!

[stuntman46]

c'etait un de mes 3 jeux de jantes. Pour tous les jours, j'avais les 17'' du modele 04-06.

Je la regrette de plus en plus et j'ai pas mal hesiter a en reprendre une quand j'ai choisi la R27. D'ici un peu plus d'un mois je verrais si j'ai fait le bon choix

[Christophe]

Elle est vraiment très belle. Perso, j'aime bien les jantes dorées dans ce cas précis.

Et superbe boulot Yann.

[S2000]

... c'est vrai que la suppression des laves-phares et du support de plaque apporte beaucoup

[S2000]

Les échappements Inoxcar valent quoi ?

[stuntman46]

On m'en avait dit du bien mais le gros defaut, c'est que vu que la ligne de la S2K est en une seule pieces apres le cata, il faut couper les silencieux d'origine pour monter d'autre homologués. C'est une des raisons pour laquelle j'avais pris un catback complet mais pas homologué.

voila en details

origine:


Cat-back Tanabe:

[S2000]

Le BLITZ Realize TT, c'est mieux qu'Inoxcar ?




Sur ce site suisse romand, y'a 2-3 trucs pas mal

[stuntman46]

oui c'est du tres bon matos mais pas homologué suisse il me semble.

Perso, j'ai jamais eu de soucis avec ma ligne mais c'est un risque a prendre

[Minischumi]

Bastuck fait de belle chose, le tout homologué en Suisse



http://bastuck.de/web/liste_modern_ansi ... =500060030

[stuntman46]

après il faut comparer les prix!!!

environ 1200frs les 2 silencieux finaux Inoxcar et ma ligne je l'avais payée 100frs de plus pour le tout après cata. Tout en Inox et finition plus que parfaite.

[S2000]

... pour trouver qqch d'homologué, c'est pas évident...

Y'a cette ligne Inoxcar à 1550CHF prix catalogue... (Par ici)

C'est homologué... et voici le bruit, ici : ça casse rien par rapport à l'origine

[Mendrax]

Petites questions... légales...

Emplacement du support de plaque (est-ce qu'on peut le mettre aussi bas) ?

Lave phare... suppression pour des xenons autorisée ?

[stuntman46]

si mes souvenirs sont bons c'etait 8cm du sol devant et 18 ou 20 derriere

[vravolta]

Petites questions... légales...

Emplacement du support de plaque (est-ce qu'on peut le mettre aussi bas) ?

Lave phare... suppression pour des xenons autorisée ?

Suffit de voir les supports de plaques pour F355, Corvette ou Caterham pour comprendre que celui en photo doit passer sans trop de problèmes. Regardez aussi celui des 911 3.2 qui est bas, planqué sous le parechocs et face au sol : impossible de lire la plaque à hauteur d'homme sauf à avoir de très bons yeux et de regarder de très loin.
Pour les laves phares, je ne sais pas si c'est obligatoire. En tout cas, ca semble l'être pour le parebrise car monté sur les Caterham alors qu'en pratique, ca ne sert qu'à s'envoyer une giclette dans l'oeil.