J'ai eu dans l'ordre, 330xi E46, M135i X-Drive et là je suis en 335ix BVA N54. Les 3.0 atmo et turbo n'ont rien à voir. Le couple omniprésent du N54 fait une différence fondamentale au quotidien. Et il ne consomme, en utilisation normale, pas vraiment plus. Par rapport à la M135 la 335 est beaucoup ...

Ça a pris tant de temps que ça? J'imagine que tu n'avais pas vraiment mis d'annonce ailleurs qu'ici du coup..

Le poids et la suspension. Mouais, et les pneus, le revêtement et une pondération confinant à l'ascèse au moment de balancer 770 Nm sur la route. Mais s'il y a des bugs ou surtensions sur l'interface VSP, même mineures, c'est la qualité de la coque carbone en matière de sécurité qui sera testée, af...

Bon, ben, je l'ai vue hier soir. Et je trouve que ce n'est pas loin de démoder les productions italiennes. Le parti-pris aéro est assez impressionnant et permet d'alléger la ligne que je trouve très équilibrée, et bien travaillée. Beaucoup d'angles sont intéressants, et si les phares avant font parl...

La question se pose de savoir s'il prend 9000 trs comme le 3.8 ou "seulement" 8'800 comme la GT3 RS. Et si Porsche s'est mis en tête de bien le fiabiliser, parce-qu'en BVM, il risque d'y avoir des "rétrogradages" costauds sur circuit!

Beaucoup de courbes, comme le pavillon et en partie les ailes arrières sont très 458. Du coup, avec le dit pavillon en noir, qui crée un contraste intéressant, je trouve que'elle a de la "gueule". Les phares sont sur ces photos "illisibles". On ne voit que ces horribles LED (je trouve cette mode d'e...

Effectivement le design est très sympa, même si ce n'est pas ce genre de SUV qui va nous amener des styles vraiment inédits. Ce qui est franchement étonnant est la volonté, avec le peu de moyens en termes de développement moteur de PSA, de proposer directement des chevaux. 300 Ch chez eux, c'est qua...

Pour le record de kilométrage, on a ça: http://bringatrailer.com/2017/02/15/590k-miles-545-hp-2002-porsche-911-turbo-tiptronic/ Bon, c'est une tiptro, ce qui a peut-être joué. Tout ça nous met gentiment vers les 950'000 bornes.... Ce qui me fait dire qu'on n'a pas de nouvelles de la détentrice du re...

C'est un problème commun aux Gallardo 5.0/5.2 ? Sent from my Nexus 10 using Tapatalk C'est une bonne question! Je n'en ai jamais entendu parler, alors que les histoires pullulent à tour de forum au sujet des S6. Au delà des différences mineures sur les V10 eux-mêmes, on pourrait se dire que quasi a...

A 1:30 la Panamera envoie voler la camionette d'une façon que je n'aurai pas imaginé. Finalement, en SUV, faudra serrer les fesses en cas de ralentissement brusque sur autoroute, avec une Aventador au c....l ! Sinon je suis totalement fan de l'idiot en Cayenne ensablé sur sa plage, et du flegme des ...

Ces berlines et breaks V8 se jettent à la gueule en occasion. Je ne parle même pas des S6 V10. Bon, après, au premier gros souci mécanique, soit tu les jettes, soit tu touches un peu à la mécanique. Sinon c'est don d'organe. Les S6 V10 ont des problèmes de cylindres rayés qui envoient le moteur à l...

Perso, je trouve que les couleurs vives sont à leur place sur le modèles les plus typés "racing". Donc un bleu Voodoo ou Mexico sur GT3 RS, j'adore. Sur une C2S ou une turbo, pour laquelle je serais plus enclin de privilégier un noir/gris foncé, je suis moins fan. Quant aux voitures rouges, la mienn...

Sur le principe des gros Watts, y'a aussi les 996 TT. Très fiable mais lourde. En revanche il y a moyen de les alléger en virant sièges arrières, mettant des baquets et en "Clubsportifiant" l'intérieur. C'est sûr que ce ne sera pas l'outil ultime pour un circuit de Kart, mais vu que tu aimes les gra...

Ce que je trouve marquant c'est quand même la volonté affichée de présenter de grandes surfaces vitrées à l'arrière, à contre courant de ce qui se fait depuis de années. C'est assez sensible en 3/4 avant et, pour moi, est moyennement réussi: un avant moderne et agressif, et un arrière daté. d'ailleu...

Pitoyable pour la nouvelle NSX de se faire poutrer par une 540C ..... sur piste humide !!! [media]https://www.youtube.com/watch?v=3fijSe_nUy4[/media] Et pour revenir sur le launch control efficace ou pas, on voit que la Mc Laren est derrière jusqu'à 60 mph. C'est après qu'elle revient très fort, et...